大众新车将上市，长近4.8米，或13万起，你还买迈腾帕萨特吗？

大众可谓是最懂中国消费者的外资品牌，南北大众常年霸占中国汽车市场销量前三甲，其中一汽大众以欧版车型原汁原味引入为主，上汽大众以本土化开发为主，两者相辅相成，充分挖掘中国汽车市场。近A+级市场标杆车型速腾即将迎来全新换代，换代车型将于2019年3月上市。

车身尺寸：

本次换代速腾（美版捷达）最大亮点即车身尺寸的变化，新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距达到了2731mm，相比老款速腾，车身长度增加了98mm，轴距则增加了80mm，对于发动机横置的车型来说，这个尺寸足够家用。

大众用这种方式深耕A+级市场，以接近B级车的尺寸，上吃B级车份额，下占A级车市场。速腾雄踞国内A+级市场多年，一直为众多车型所对标，尺寸全面升级可谓是夯实自身实力的重要举措。如今全新一代帕萨特整车尺寸已经达到了4933mm，达到了B+级别，加之商务的风格，很多消费者认为不适合家用。而全新一代速腾刚好以接近4.8米的整车尺寸迎合了这部分群体，细分市场表现值得期待。

外观设计：

全新一代速腾第二大亮点就是其年轻化的设计，与上代稳重老气的速腾相比，换代速腾不仅兼顾了家用的整车尺寸，还迎合了日趋年轻化的消费者。低配车型黑色的六边形进气格栅运动犀利，高配车型的镀铬格栅与大灯组连为一体，视觉上有横向拉宽效果。

车身侧面，硬朗的腰线以及凌厉的侧裙线设计感十足，增加了几分运动元素。轮毂的风格也是当下流行的双五幅式设计，符合年轻消费者的口味。微微上翘的车尾更加具有运动风格，尾部整体线条简洁。

内饰设计：

内饰一直以来是大众的弱项，万年不变的风格更是为消费者所吐槽。然而在全新一代速腾上，内饰颇具革新，中控台仍然采取简约设计，空调出风口被拿到了下方，8英寸的中控显示屏与10英寸的全液晶仪表直接相连，匹配10色氛围灯，新车很有档次感。

更多软质材料的应用，提升了质感，全景天窗的加持更是为年轻消费者提供了优质的选择。后排空间以及真皮座椅都是能让消费者满足的选项，体验丝毫不落后于B级车。

动力方面：

全新一代速腾将搭载1.2T及1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为85KW及110KW，最大扭矩分别为200Nm及250Nm，动力主打家用。

结束语：全新一代速腾在尺寸上给予了消费者很大惊喜，以及更加年轻化的设计会吸引到众多A级车和B级车消费者，参考老款车型的官方指导价格区间，或将13万起售，相信全新一代速腾销量会更上一层楼，月销超3万辆也是很有可能的，毕竟“刚刚好的尺寸”和“刚刚好的设计”对消费者来说是不小的诱惑。