独立悬挂成标配？近期自主SUV热门新车全在这
【车无秘出品】多数购车者选择自主SUV时，由于预算有限，往往只注重外观配置，而忽略一些看不见的零件，比如四轮独立悬挂结构，纵观众多高端SUV都采用了这一设计，无一例外，特别是后悬挂，相比成本较低的半独立扭力梁式，提供更好的舒适性和操控性，当然造车成本也偏高，导致入门自主SUV搭载率普遍偏低。近期自主SUV新车不少，但采用全独立悬挂设计的并不多见，無秘君特意筛选了一番，还真有“不惜工本”的新车近期上市或即将上市，接下来我们不妨去一探究竟：
东风风神AX7新车型—智驭型于12月27日正式上市，售价为13.97万元。新车在现款车型的基础上将搭载WindLink车载智能互联系统，能够实现自动泊车、语音识别、人机互联等多种功能。
车無秘点评：东风风神AX7智驭型的上市，将进一步满足消费者对科技性和舒适性的用车需求，同时9.97-14.17万价格区间内的9款产品也使AX7的产品层次及价格配置更趋合理，新上市的智驭型必将带来更强劲的市场表现。
金杯蒂阿兹将于2017年1月7日正式上市。新车定位于紧凑型SUV，将率先推出1.5T车型，预售价格为8.68万元起。此外，未来还将推出7座版以及1.6T发动机车型。
车無秘点评：整体看来外观设计与悬挂动力是蒂阿兹的亮点，多连杆独立后悬挂+海外背景的涡轮发动机成是提升市场竞争力的关键武器，至于形似讴歌MDX的设计有些稍不入流，毕竟两者品牌都太过小众，而以金杯品牌家用车目前现状来看很有可能低价入市，目前8.68万的预售起步价还有进一步下放空间。
2016年12月25日，东风日产启辰官方宣布旗下启辰T90将于广州正式上市，共推出搭载2.0L自然吸气发动机的6款车型，售价10.98-15.48万元。新车定位于中型轿跑SUV，并采用溜背式车身结合SUV车型的高底盘设定，使得其跨界气息更加浓郁。
车無秘点评：作为合资自主品牌的启辰，继老逍客/奇骏/骐达后再次上演借尸还魂的戏码，推出启辰T90，并定位为轿跑型中型SUV，由目前推测来看，很大可能性是出自老日产楼兰平台，那么T90凭借这套家伙事儿，在底盘悬挂上有望成为同级佼佼者，预测价格比奇骏便宜不少，甚至于与逍客持平，于上月25日上市，10.98-15.48万的价格，市场前景还是值得期待，目前同级竞品锁定在低级别的博越、荣威RX5身上，空间尺寸是亮点。
2016年12月17日，东风风行全新景逸X5正式上市，新车共推出1.6L和2.0L两款动力共计9款车型，售价区间为7.99-10.89万元。新车的外观与内饰焕然一新，手动挡车型会标配电子手刹，这在自主SUV中算是十分少见的配置。此外，新车还提供8年或16万公里超长质保。
车無秘点评：全新景逸X5最大亮点是升级为全新多连杆独立悬挂平台技术，大幅增加了整车尺寸，轴距高达2720mm，直逼中型SUV，相比老款，在升级独立悬架的同时进行了平台优化设计，其中包括液压成型技术的前副车架加强梁、前悬架铝合金上摆臂、200mm离地间隙等，有效提升舒适、操控及通过性，取消老旧1.8T动力同时升级PSA集团的2.0L动力，可谓集众多“名牌”于一身，综合实力不容小觑，主导10万级SUV市场会有不错的表现。
车無秘点评：众泰汽车继保时捷Macan款的SR9、大众途锐款的T600和奥迪Q3款的SR7之后，再次一祭出满气大招，竟然率先量产了大众全新概念车，命名为大迈X7，无论是外观还是内饰都有着高度的一致性，而除内外设计，涡轮动力、全独立悬挂和高配置依旧是众泰的主打特色，无论调教优秀与否，功能品质是否出众，至少在面子上符合中国消费者的购买需求，还是拥有一部分市场份额。