近日,东南汽车发布了一款小型SUV东南DX3,售价在6.79-10.19万元。如今小型SUV市场众车云集,价格不高颜值高成了这一系列车型最大的卖点,那么,后发而至的东南DX3能否在已经厮杀激烈的市场中异军突起?

东南DX3是东南汽车与意大利设计巨头宾尼法尼亚公司合作,共同设计出来的一款正向研发的小型SUV,没错法拉利就是它们家设计的。高颜值、高性能、高配置是东南DX3的一大特点。亲民的价格,时尚简约的造型,可以看得出它的市场主要定位于年轻人。


东南DX3的内饰设计是由法拉利加利福尼亚的设计师设计。座椅采用双色拼接设计,显得更加年轻有活力。中控的设计风格相对比较简约。大号炮筒式的空调出风口多少能看出些法拉利加利福尼亚内饰的影子。

东南DX3的中控内饰

法拉利加利福尼亚的中控内饰

东南DX3的双拼色座椅

由于空调出风口较大导致中控屏偏下,并且中控按键全部集中在副驾驶一侧
但由于空调出风口过大,导致中控屏幕位置过低,对于驾驶员在获取信息时可能会有一定的影响。并且中控多媒体的物理控制按键全都集中在副驾驶的一侧,这样的设计让小编不太理解设计师的用心,估计可能是出于驾车安全考虑,防止驾驶员在驾车时操作中控从而产生危险。
值得称赞的是东南DX3全系标配ESC、ABS等十余项,安全性配置堪称良心之作。

在安全性能上东南DX3全系配备了10项安全配置
此外,东南DX3全系标配五连杆独立后悬架,给整车的驾乘品质提高了一个档次。这一点在小型SUV车型当中非常稳得称道,要知道像这种款式的独立后悬架在成本价上就比普通非独立后悬架贵出4000元左右。

东南DX3采用的独立后悬架,对操控性舒适性有所提升
购买建议
东南DX3同时有10款车型可供选择,根据动力区分主要分为1.5L手动与1.5T自动两大阵营,售价区间较大。

1.5L动力版本的DX3全部配备的了一款5速手动变速箱,然而1.5T动力版本的DX3全部配备了一款由比利时PUNCH提供的CVT变速箱。除了多彩版以外,无论是1.5L车型还是1.5T车型,每两个版本之间的差价均为5000元。这里小编推荐各位购买豪华型或者旗舰型两个版本,性价比或安全性相对更高些。多彩版是在旗舰版的基础上仅仅车身与车顶颜色有所不同而已,但价格贵了2000元。
DX3的主要竞争对手
作为一款初出茅庐的小型SUV,东南DX3靠上述这么多自身优势确实有着一手好牌,但是小型SUV“乃兵家必争之地”,这一块儿市场已经被大面积开垦。东南DX3能不能闯出自己的一片天,全看它自己的造化了。

在同等价位配置对比中,东南DX3和竞争对手们的比较结果只能算是平分秋色,动力及空间是DX3的优势,而多媒体控制部分DX3出于劣势。所以东南DX3能不能在销量上脱颖而出,还是需要靠颜值来加分,毕竟我们在选车时外表也是很重要的一个因素。
竞争车型一:江淮瑞风S3

主要卖点:
价格实惠性价比高,高配车型自带行车记录仪、全尺寸备胎、除了最低配车型以外全系配有ESC。配有碳纤维内饰板,红色卡钳,运动感十足。拥有容积600L的大后备箱,后排座椅放到后,后备箱空间可扩容至约1700L的容积。
竞争车型二:奇瑞瑞虎3

主要卖点:
在同级别suv中瑞虎3车身尺寸算大的,备胎外置节省了后备箱空间(容积:550L-1800L)。拥有双连杆独立后悬架外加横向稳定杆,在这个级别的车型中属于罕见配置。除了最低配车型以外全系标配车身稳定系统。
竞争车型三:绅宝X35

主要卖点:
较大的车内空间是绅宝X35的优势之一。全系标配ESP、博世EPS方向盘电动助力。自动变速箱采用的是爱信4AT的变速箱。内饰用料厚道有点奔驰的味道。配置丰富性价比高。
总结:新出的东南DX3生机勃勃,高性能、高配置、高性能,让小编也非常看好它,但是小型SUV市场价格区间低,品牌样式多市场竞争激烈。东南DX3能否有属于自己的一片天,还需要看它后期的推广、产能是否给力。东南汽车作为一个年轻的汽车品牌,只有树立了自己扎实的品牌形象,得到了众多消费者认可才能走得更远。