这几款车，大家都会概括为，有钱人看不上系列

现在大火的几款车，都有共同的特性，产品实力很强以外，其品牌定位和精准用户画像同样重要，哈弗H6如此，本田CRV亦如此。有销量高的车型，自然也有不受人待见的车型，这几款车销量差各有各的原因，不过大家总结起来总会概括为“有钱人看不上，没钱人买不起”系列。

北京BJ90，一款被大家称为换标奔驰GLS的国产SUV，官方定价69.8万-99.8万，顶配接近百万的价格，没有奔驰标的BJ90很难吸引消费者入坑。这款车强吗？搭载原装奔驰3.0T/4.0T发动机，而且内饰风格也基本照搬。这款车弱吗？吸引力也的确弱，没有情怀支持很难下这个决心。

压燃版马自达昂克赛拉，也能挤进这个阵营，无他，较高的定价决定了其小众身份。值得一提的是，经过7个月的时间，或许官方也认识到了这个尴尬点，所以压燃版并没有跟随2021款更新。价格高成了压燃马3的最大槽点，毕竟手握20万，选哪个主流B级车似乎都要比马自达更合算，向来精明的国内消费者，如何选择已经有了明显答案。

讴歌RDX，豪车阵营存在感越来越低，其实不止这款车遭遇这种情况，讴歌整个品牌同样处在崩溃边缘。即便讴歌承载了本田汽车的最强技术，譬如K20C5发动机、10AT变速箱、SH-AWD全时四驱系统等，依然没能扭转现在尴尬局面。不是不舍得降价，而是一降再降情况下没有起到明显效果。

曾是低调人士的专属车型，大众辉昂，有冲击高端市场的心，有冲击高端市场的实力，但没有站稳高端市场的命。大众辉昂产品力并不差，出自奥迪A6L同款的MLB纵置平台打造，V6发动机，空气悬架等，体现了大众在国内最高造车工艺。奈何终端市场销量差，一场向高端市场进发的计划破产，辉昂车不错但大众标和BBA相比还是略差一线。