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日前,据外媒报道,自动驾驶初创公司Argo AI正谋求在资本市场的上市,上市方式为IPO或SPAC(借壳),时间最早为2021年底前。
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知情人士表示,Argo的联合创始人布莱恩·萨尔斯基在4月1日的全体员工会议上对员工说,公司正寻求增加资金,因为目前公司正接近将自动驾驶技术商业化。根据2020年底的数据,Argo AI的估值在75亿美元。
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Argo AI是福特与大众共同投资的一家自动驾驶初创公司,专注于L4级别自动驾驶技术的研发,早在2017年时,福特为成立不足3个月的Argo AI砸下了10亿美金,拥有了其所有权,从此开启了自动驾驶的深度研发。
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在2020年大众与福特结盟时,甚至专门将Argo AI写到合作规划中,大众先是完成了对Argo AI的26亿美元投资,同时,还同意在三年内从福特购买5亿美元的Argo AI股票。
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在Argo AI的合作上,双方紧密到什么程度?大众甚至直接将位于慕尼黑的价值16亿美元的自动驾驶智能驾驶部门转交给Argo AI接管。
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那么这家公司究竟有哪些硬实力吸引到两大汽车巨头的投资?答案是全球第五。
今年2月9日,加州交通管理局DMV发布2020年全年自动驾驶路测数据,在每次接管的行驶里程间隔(MPI)这一关键数据上,Argo AI的指标超过一万英里,排在全球自动驾驶公司第五位。
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Argo AI在一份声明中说:“由于合作伙伴福特和大众的投资,我们的财务状况稳健,但我们一直表示,我们愿意接受其他合作伙伴关系或投资机会,以进一步加快我们的增长。”
注:
①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。
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