岚图FREE预售31.36万起，东风走高端在此一搏

新能源汽车市场热闹不断。本来以为岚图造车算晚的，但百度、小米等IT企业等先后官宣跨界造车，新秀们又被挤到了更前的位置。

3月的最后一天，岚图FREE宣布预售，增程版和纯电版的预售价为31.36万-33.36万。另外还推出了限量首发纪念版优先购买权、终身三电质保、终身免费充电、免费充电桩及安装等8项专属权益及服务。

岚图FREE，对于东风公司的战略意义非同小可，不仅是其进军新能源市场的主要武器，还是扭转东风公司品牌形象的背水一战。

从品牌发布到新车上市，岚图一路快马加鞭，用了不到一年时间，赶在新能源汽车所剩不长的窗口期。

不同于大部分新能源车企all in纯电，岚图采取的策略是首发车型在增程和纯电双管齐下。按照岚图汽车CEO卢放的解释，双动力路线是为了既给用户提供纯电驱动的驾驶体验，又能满足用户不同的使用场景需求，解决目前的纯电续航里程焦虑。

听起来，很是想用户所想。

外观设计上，岚图FREE花了不少心思，使用了全新的设计风格，贯穿式的LED头灯/尾灯、优雅的车身曲线、大尺寸轮圈，都传递出一种高级感。

进入车内，一体式可升降三联屏横跨中控台，提供4种智能座舱模式、支持OTA升级、10级明暗强度可调的全景天幕以及丹拿音响婴儿级环保座椅。论逼格，是堪比豪车了。

尺寸方面，岚图FREE定位为中大型SUV，4905/1950/1690mm的三围，2955mm的轴距比理想ONE还要长。由于是大5座车型，岚图FREE在乘坐宽敞度上优于竞品。

岚图FREE的增程式版本车型，搭载由1.5T四缸发动机+前后双电机组成的动力，综合NEDC续航达到860km。纯电动版车型的综合续航里程为505km。

岚图FREE定价31.36万元，还安排了一个2万元升级高配的可选择项。搭载了1.5T四缸发动机、56L油箱，零到一百公里加速4.5秒。乍一看，岚图FREE比理想ONE在配置上各方面都更强那么一点点。

卢放曾言：“我们和理想是一个战壕里的队友，希望一起做大增程市场，把传统燃油车不断地向新能源车消费转化。”

车透君认为，岚图FREE的准备工作不可谓不精心，但后续的难点是品牌营销和渠道拓展。好在有东风集全部资源的奋力一搏，岚图FREE营造出一种繁荣的景象，应能值得期待。