这几款车省油实用，十年难开坏，适合家用

现在的汽车市场中，外观酷炫、智能配置丰富的车型也是越来越多，年轻消费者会比较喜欢。但对于很多普通老百姓来说，买车比较务实，更多追求的还是燃油经济性、实用性、耐用性，汽车有多帅，有多智能都不是很重要。而今天介绍的这几款车，就能很好地满足普通老百姓的买车要求，下面就来了解一下。

本田飞度

指导售价：8.18-10.88万

作为一款两厢小型车，飞度看起没有丝毫的档次性可言，甚至可以说又丑又土气，但这不影响它优秀的家用属性。首先是空间宽敞，本田“mm”空间设计理念在飞度身上得到了完美的诠释，无论是乘坐空间还是后备厢空间，均表现出了不输A级车的水准，并且还有专属的魔术座椅，空间拓展更具灵活性。

得益于仅1.1t左右的车身自重以及节能省油的地球梦1.5L发动机，飞度即便是在城市路段跑，实测百公里油耗也就6L多的样子。同时，飞度素有“超跑GK5”的称号，发动机账面数据不高（131Ps/155N·m），但跑得挺快，实测9.48s即可完成百公里加速。

此外，在经历去年换代后，飞度还加入了中控屏、手机映射、蓝牙、本田超感系统等配置功能，让它更具实用性与安全性。飞度还有一个很大的优势，那就是很保值，未来如果要换车，卖掉飞度也不会亏损太多。而高保值以及高销量也侧面证明其可靠的品质，可以说是很省心的选择。

大众朗逸

指导售价：9.99-16.19万

当然，飞度虽好，但国人普遍比较爱点面子，相较于小型车，还是紧凑型车更吃香。而笔者首先推荐大众朗逸，市场保有量巨大，耐用性有保障，最关键的是大众一向比别的合资品牌更加高级，更有知名度，开出去面子十足。朗逸的体型在同级车型中属于偏上水准，加上MQB的平台优势，能满足正常消费者对空间的要求，后排座椅支持比例放倒也是一个不大不小的亮点。

虽然朗逸的外观设计比较中庸，但只要体验过它，却并非如此。德系底盘到动力调教都比较积极，转向精准、路感清晰，很有所谓的操控感，并且上高速时，给人扎实的感觉，车身车身沉稳不飘，总之比同级日系车要有驾驶乐趣。当然，朗逸的减震差也一直是被诟病的地方，如果你注重家人们的乘坐体验，我并不建议选择它。

如果不是选择高配车型，朗逸的动力并不突出，搭载的这台1.5L发动机最大功率和最大扭矩分别只有113Ps/145N·m，账面数据比飞度还要弱一点，所以起步会有一点肉感。低动力也造就了低油耗表现，朗逸工信部给出的百公里油耗仅5.6L/100km起，燃油经济性可以和日系车打平。

丰田凯美瑞

指导售价：17.98-27.98万

随着社会经济的发展，越来越多的消费者把目光瞄向了B级车领域，如果说务实家用之选的话，那么凯美瑞应该是最合适的选择。凯美瑞在B级车中算是很中庸的选手，没有雅阁的颜值、帕萨特的高级感，也没有天籁的性能，或许很难让人一下子喜欢上它，但用上一段时间后，家用属性就会像宝藏一般，慢慢被发掘出来，时时刻刻给你惊喜。

那么凯美瑞有哪些契合家用属性的点呢？被提及用户以及最多的就是油耗低了，凯美瑞搭载的那它2.0L发动机热效率可达40%，并匹配可模拟10速的CVT，实际油耗不到8个。混动版车型搭载的THS II混动系统也是以省油为主，且尤为适应城市拥堵路段。

其次就是舒适性了，座椅宽大有包裹性，空间宽敞敞亮，坐进去就是好心情。在动态行驶中，底盘表现出不错的滤震性，B级大车身带来的沉稳感也是A级车所没有的，乘坐质感十分享受。凯美瑞的隔音性不算太好，高速胎噪和风噪都比较明显。

总的来说，以上几款车型都属于务实派，外观在同级车型中不算出众，也不强调智能化，但省油实用，品质十年难开坏，适合作为咱们老百姓的家用车。