纯电动化,一定是下一步汽车工业发展的趋势。就在去年,福特已经宣布将不再研发新款福克斯RS,原因就是欧洲日趋严格的排放法规。而为福克斯RS全新研发一个混动的平台成本又太高,因此只好忍痛割爱。试想,连福特这种体量的公司都感到压力倍增,那其它公司所面临的困境就可想而知了。
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在此之前,车叔已陆续推出了几篇根据消费者购车需求的文章,并深受大家喜爱。昨天,有网友给车叔留言,想要买一款豪华品牌的纯电SUV,预算大概40万左右,自己分别看了理想ONE和蔚来ES6,虽然产品配置还可以,不过却对品牌以及质量感到担忧,一时间不知道该如何选择,今天车叔为大家带来以下这两款车型。
奔驰EQC
售价:49.98-62.28万元
续航里程:408km、415km
作为奔驰仅有的一款纯电动豪华SUV,EQC拥有得天独厚的优势,即强大的品牌吸引力,所以EQC天生就自带光环。
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外观方面,EQC可以称作是最科幻,也是最像概念车的奔驰。进气格栅采用了常见的封闭式设计,而格栅内部则填充着非常精致的镀铬条,另外,贯穿于格栅上沿的日行灯灯带与横贯式尾灯带共同构成的“时空之环”也让整车的未来感更加突出。
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内饰方面,EQC与奔驰主流的燃油车极为相似,中控台上的双10.25英寸高清显示屏几乎成了奔驰的代表符号。熟悉的怀挡、飞行拨杆和触控面板元素都典型的奔驰风格。然而在细节上,EQC还有着一些很彰显设计师心思的设计,如空调出风口上的玫瑰金涂装、中控台面的DINAMICA微纤维材料等等,凸显它作为电动车的不同定位。
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动力方面,EQC全系搭载前后双电机,其中EQC 400车型综合最大功率300kW,最大扭矩730Nm。前后双电机的设计使得奔驰EQC全系为电动四驱,保证了更强更安全的动力输出,也能够在过弯时有着更好的操控体验。在续航里程方面,奔驰EQC 350和EQC 400为415km,在顶配的创世代 1886限量版上则为408km。
相信看到EQC售价的朋友一定会说,49.98万元的起售价预算40万肯定买不到,但车叔要告诉大家,这款车型的优惠力度在10万元的时候,是不是突然觉得性价比很高了呢?
沃尔沃XC40新能源
售价:35.70万元
续航里程:420km
如果说奔驰EQC在尺寸方面对于女士驾驶不太友好的话,那么这款沃尔沃XC40新能源绝对可以成为大家的首选。作为沃尔沃旗下首款纯电动车型,这款车的发布也正式打响了沃尔沃品牌电动化攻势的第一枪,虽然是简单粗暴的“油改电”,但毕竟迈出了第一步。
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外观方面,沃尔沃XC40新能源延续了燃油版车型的设计风格,不同的是纯电版车型采用了封闭式进气格栅,搭配下方进气口设计,在彰显纯电动车身份的同时,也为整车前脸营造出一种简约的感觉。
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内饰方面,沃尔沃XC40新能源依然以简约为主,有着浓郁的北欧风格,并且车内的用料也非常环保,触感非常柔软舒服。配置上,沃尔沃XC40新能源搭载了非常丰富的安全驾驶辅助系统,可以根据驾驶情况提供相应的安全保护,提高驾乘人员安全,减少事故的发生。
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动力方面,沃尔沃XC40新能源采用前后双电机的四驱形式,最大功率300kW,最大扭矩660Nm,0-100km/h加速时间仅为4.9秒。
车叔总结
预算40万元,买一款燃油车还是新能源车是很多人共同的烦恼,在这里车叔有一些建议供大家参考。家里的首款车建议选择燃油车,非要考虑新能源的话建议选择插电车型,毕竟没有里程焦虑。如果是家里的第二辆车可以选择纯电动车型,不仅可以免受限行的困扰,也能更好的降低使用成本。不知道大家会如何选择呢?