大众终于要玩硬派越野，但请准备好插座！

 奔驰G级、Jeep牧马人相继换代，路虎卫士也吵着要复活，这三款最老牌的硬派越野车，依然保持着相爱相杀的状态，但谁也没想到，大众突然也爱上硬派越野。有外媒透露，大众已经准备在2021年推出一款比肩奔驰G级、Jeep牧马人、路虎卫士的硬派越野车，而且，它还是纯电动车！

从外媒YY出来的假想图来看，它没有走奔驰G级、Jeep牧马人那种复古的路线，却与即将亮相的路虎卫士风格类似，虽然都是方头方脑的造型，但棱角都被削去，造型更现代化。当然，从大众的概念草图来看，也都采用这种设计。

尽管它的定位属于硬派越野车，但它车身尺寸并没有想象中那么大，标轴三门版车长只有4500mm，长轴五门版车长也没到5米，只有4850mm，甚至比途锐还要小一点。另外，长轴五门版很可能还采用7座设计。

它是基于MEB平台打造，也就是大众集团全新的纯电动平台。它采用I.D.类似的电动机和电池布局，并拥有电动四驱系统。而且它的续航里程也很可观，能达到600km，在MEB平台打造的车型当中，它的续航里程最大。

不过，一款硬派越野车竟然以电动机作为动力，听起来也很奇葩。不可否认，电动机在扭矩输出能力上比内燃机要强，而且没有复杂的机械传动系统，涉水能力也不会输给传统燃油车，通过性不会是它的最大问题。

最大问题依然是充电，在人烟稀少的野外，不可能找到充电的插头，当电量耗尽时，必然是叫天天不应叫地地不灵。

以后纯电动车玩越野，可能还得常备一台发电机……

网友热评

@无欲的左手：纯电动车玩越野，除非你家后花园有一座山头。

@波士丹顿小龙虾：燃油车能去的地方，纯电动车加一辆板车拖着也能去！

@钶搞笑了：以后的野外求生技能之一，就是要学会找野生充电插座。