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本田飞度
从2016年十代思域上市开始,本田汽车在中国市场就走上减配的道路了,并自此一发而不可收拾。
雅阁、皓影、冠道等等,不管是紧凑级轿车、紧凑级SUV还是中型车、中型SUV,都搭上了低成本的1.5T小排量涡轮增压发动机和CVT变速箱,不仅如此,连基本的车身安全结构都不放过。
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本田飞度
更惊奇的是,2020年8月推出的第三代飞度,不必说全车内饰廉价的硬塑料,也不必说中低配没有中控大屏,没有收音机,单讲最低配连一个喇叭都不给,售价竟然还能卖到8万多,落地近10万。
最惊奇的是,这样的车在国内有市场!如果不是本田疯了,就一定是消费者疯了。
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本田飞度
如果说自主品牌顶配不过8万的1.6L、CVT的长安逸动PLUS,顶配不过10万的1.4T、CVT的吉利缤瑞不足以追逐飞度的让人回心转意,那么顶配售价只要7万多的1.3T或1.3T双擎、6AT、前后独立悬挂的别克英朗、雪佛兰科鲁泽,还不够说服力吗?
2021年1-2月,本田飞度卖出了近8千辆,不可思议!