试驾福特领裕——家用车的制胜法宝：大、顺、静

江铃汽车作为轻型商用车龙头，在2020年疫情期间，亦实现了全年销量超过14%的双位数增长。其支柱车型皮卡经过多年经营，在国内更是有着“北长城、南江铃”的销量地位。

一直以来，江铃都并未就此满足，它根植于自己对于中国汽车市场和中国消费者的多年了解与洞见，与福特合资成立江铃福特，专业聚焦越野、休旅及都市场景中的SUV、MPV与房车，并取得了不错的销量成绩。

但想要做好SUV、想要在更为广大的C端市场站稳脚跟，江铃福特急需一款具有代表性的爆款产品。为此，江铃福特推出了紧凑型SUV领界、中型SUV撼路者，但中国SUV市场蓝海已过，红海已来，竞争激烈，这两款车型并未大热。

如何打造一辆SUV爆款？江铃福特在家用车市场翻身的突破口究竟在哪里？

为了寻求答案，江铃福特瞄准了中国多人口城市家庭对三排六座车型日益增长的细分需求，推出了中大型SUV——领裕。

其实瞄准这一区间的车企并不少，比如星途揽月、五菱凯捷，为了做出自己的特色，江铃福特将目标定位到了以80后为主的30-40岁男性。他们是多口之家的中流砥柱、是社会的新中坚力量，同样，他们对生活品质也有较高的要求。如何让家人的生活更加舒适、如何让自己的辛苦物有所值——正是这一目标群体常在考虑的问题。

那么江铃福特领裕的产品力能否吸引这一目标群体呢？让我们来看看实车。

日前，笔者在三亚试驾了即将上市的福特领裕，作为“更福特，更中国”策略之下诞生的一款实力车型，其长宽高分别为4905mm/1930mm/1755mm，轴距为2865mm，整体看起来霸气十足，完全能够满足多人口家庭出行需求。

其外观并未延续过去的设计风格，而是采用了新一代设计语言，3D八边形前格栅似星空似海浪，结合双色镀铬设计和主动进气功能，兼具了豪华感与功能性。再加之全新设计的分体式LED大灯，更增添了与众不同的科技感与层次感，尾部的全新光轨式一体贯穿尾灯也极具辨识度。

既然是针对三代同堂打造的车，其空间大小和乘坐空间都要具备足够的优势。领裕采用头等座舱式6座独立布局，即2+2+2，拥有独立宽适二排空间、座椅设计及真皮材质、宽敞T型通道及宽大三排乘坐空间，空间性、舒适性堪比豪华MPV。其全部座椅都符合人体工程学设计结构，能有效缓解后排人员乘坐时腿部的支撑力，提升后排乘坐人员的舒适度。

在内饰设计上，领裕采用双色设计，提供3种内饰颜色搭配。双12.3吋悬浮一体式智联屏营造出更具科技感的车内IMAX视效，兼具了美感与功能性。值得一提的是，在精心打造的细节之下，车内包含22处储物空间，大幅增加日常实用性。

除了外观内饰，领裕给笔者留下深刻印象的还有它的平顺。在驾驶过程中，它并不会给你心跳加速的驾驶感受，更多是润物细无声的安静和舒适。这要归功于它采用的 EcoBoost 2.0L涡轮增压发动机，可以进一步提高压缩比，升级润滑系统，全面提升性能。搭配上 6DCT-湿式双离合变速箱，使传动效率更高，动力损失小，省油耐用。车辆的四种驾驶模式都以行驶安全为基础、以舒适驾控为标准。可以根据路况和驾驶要求来调整车辆驾驶模式，从而让驾乘更加得心应手。

极致舒适和平顺的驾驶感受是一款家用SUV必不可少的制胜法宝，毕竟谁会开一台家用车去飙车或越野呢？

为了在家用车领域出类拔萃，福特领裕还在安全性能上下了大功夫。新车全系采用1500MPa硼钢车身，全面提升碰撞安全性能；还有三排贯穿式侧气帘、标配7气囊，仿佛铜墙铁壁保护着车内的每一位家人。

多方面来看，领裕的产品力在同级中都属佼佼者，但国内SUV市场已经发展许久、较为成熟，如果领裕想要进入中大型SUV市场厮杀，恐怕很难战胜已经站稳脚跟的昂科旗、探险者等车型。

最终成绩如何，还是要看其定价。笔者认为，如果其最终价位不超过25万元人民币，便有希望通过绝佳的性价比优势大卖。

3月28日，福特领裕将在三亚正式亮相，最后它将进入哪个区间争夺市场，让我们拭目以待。