婺源试驾全新凯美瑞，智能科技大幅升级，强者更强无悬念

在中高级轿车领域，凯美瑞是绕不开的一辆王牌车型，因此它的每次焕新迭代都格外引人关注。

车透君日前在江西婺源试驾了2月下旬刚刚上市的全新凯美瑞。

此次全新凯美瑞再次带来全新的双造型设计，既有优雅大气的豪华版，也有炫酷型格的运动版。

外观上，豪华版车型前脸通过宽体化设计，营造出低稳身姿。巨幅横条格栅采用双梯形立体造型，保险杠转角部位配以电镀饰条点缀，更显优雅、豪华品味。

运动版车型则更前卫，下格栅两侧浮台面积增大，格栅网格由交叉网格形状变更为六边体蜂巢形状，向外延伸的侧鳍与底部扰流板，强化了宽车体、低重心姿态，运动感十足。

细节方面，在前大灯内，增加了熏黑效果；车尾灯也加入了红色饰条。此外，新增了18寸铝合金轮毂以及钛辉银车身颜色，营造出更前卫时尚的气质。

全新凯美瑞在内饰上，也带来了新的惊喜。

中控显示屏升级为10.1英寸悬浮多媒体显示屏，驾驶员无需低头即可获取信息，日常用车的便捷性得到了明显提升。

此外，新搭载的12.3英寸TFT液晶显示仪表采用直观且易用的HMI人机界面，驾驶员可根据喜好自由切换模拟显示和数字显示。

同时，仪表盘和中控台也提供3种全新花纹，为内饰氛围的豪华感加分。

此外，全新凯美瑞还提供了多种内饰配色和材质搭配。在运动版车型上，提供了采用防水工艺的带绒面皮质座椅。

作为中期改款车型，全新凯美瑞在动力总成未作调整，依然提供2.0L、2.5L汽油和2.5L双擎混动三套动力。

车透君试驾的是全新凯美瑞2.5L汽油版，可输出154千瓦的动力，峰值扭矩为250牛米，在一台8速手自一体变速器的配合下，速度响应迅速、干脆，动力流畅平顺，转向手感精准灵敏，让车辆在蜿蜒的山路中也能展现出平稳、准确的动态表现。

至于2.5L双擎混动版的全新凯美瑞，提供了更静谧、更有力的驾乘体验，油耗表现也更胜一筹。

全新凯美瑞搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。其中，PCS预碰撞安全系统新增白天识别自行车、行人，夜间识别行人功能，并新增路口转向辅助功能以及应急转向辅助功能，能大大降低事故的发生。

升级之后的DRCC动态雷达巡航控制系统，可实现全速域跟车功能，并新增弯道速度控制功能。此外，LDA车道偏离警示系统升级为LTA车道循迹辅助系统，与DRCC联动可实现跟车行驶，在高速公路上行驶时，系统能在一定程度上辅助转向操作，使车辆保持在车道中央。

车透君认为，全新凯美瑞在保持价格不变的情况下，换装了多种全新配置，全液晶仪表、中控大屏、智能交互、新一代TSS智行安全系统等功能一应俱全。此外全新凯美瑞双擎混动版还新增了一款领先版车型，价格仅21.98万元。如此精心排兵布阵，广汽丰田显然是希望凯美瑞能够强者更强。