19.9888万元起售 上汽大众ID.4 X正式上市交付

相较特斯拉、蔚来、理想这些从零做起的新势力车企，头顶“上汽大众”和“MEB平台”两块金字招牌的ID.4 X，已经省去了大量品牌塑造的时间，剩下要做的就是如何在产品层面上快速赢得消费者的芳心。3月25日，上汽大众ID.4 X正式上市交付，新车共推出6款车型，补贴后售价区间为19.9888-27.2888万元。

就外观而言，新车采用了全新的家族化设计语言，前格栅运用封闭式的设计，并搭配了贯穿式的LED日间行车灯，两侧与大灯组相连，大众的logo点缀在纯黑的格栅中间，显得更加精致醒目。下方保险杠造型更加运动，采用了双贯穿式设计，整体造型更加运动时尚，符合现代年轻人的审美。

来到侧面，新车采用了双色车身的设计，车顶线条从C柱位置明显下滑，一条笔直的腰线突出有力，凸显了其SUV的特点。

来到车尾，新车同样采用了贯穿式的设计，两侧的LED灯组内部由矩形方块排列，点亮后层次分明，尤其尾部的logo也是可以点亮的，与全面相呼应，让车尾更具辨识度。

走进车内，新车采用了全新的家族化设计风格，整体简约不失科技感。全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，中控悬浮式的多媒体触控屏，旋钮式挡位集成在仪表盘右侧，整体设计很有新意，科技感十足。并且还支持手势控制、语音识别、远程手机控制以及智能家居等功能，进一步提升了日常驾驶的便捷性。

驾控体验上，新车搭载了IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助，包括Front Assist前部辅助系统（带自动刹车）、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统、交通标志识别、RCTA后部交通穿行提醒在内。

在动力上，新车将提供三种动力选择，均采用大众自主研发的永磁同步电动机，两驱版采用后轮驱动，四驱版在后电机之外引入交流异步电动机。根据不同动力和驱动形式提供402km、520km、555km三个续航版本，并且支持100kW快充模式，45分钟可以充入80%的电量。

ID.4 X是大众少有，在设计方面偏感性的车型，功能配置也非常全面，甚至对比大众自家的燃油车，它的配置也是很全面的。对于合资品牌的纯电车型来说19.99万的起售价，诱惑力真的非常大。