杨嗣耀：ID.4X的卖点，也是上汽大众新起点｜汽势封面

汽势Auto-First｜周光军

上海上汽大众销售有限公司党委书记兼上汽大众大众品牌营销事业执行总监杨嗣耀说，基于人性化的车机互动、OTA升级等造车新势力有的，上汽大众ID.4X统统都有，而造车新势力没有的纯电动平台架构、大厂品质、溢价品牌，则是ID.4X独有的。

在上汽大众看来，ID.4X只是时间上来晚了，但是非常有诚意。“好的纯电动不怕晚，”杨嗣耀同时说，通过ID.4X，上汽大众有足够的信心和足够的实力获得应有的纯电动市场份额。

ID.4X开辟上汽大众纯电动新赛道，首先采用与传统经销商并行的代理商模式。

杨嗣耀说，上汽大众从全国超过1000家经销商中，选取了50家商超直营店，专卖ID.4X。也有部分是上汽大众直接投资。目前，杭州直营店已经投入运营。今年年内，上海、长沙、成都、深圳等地的50家商超直营店将陆续开业。与此同时，上汽大众在超过1000家大众品牌经销商中，优中选优授权了200多家经销商也直营ID.4X。

作为渠道和营销模式的创新，杨嗣耀表示，直营能解决消费者关心的统一价格的问题，确保ID.4X在终端价格上的全国统一价、透明价。

与此同时，开设在每个城市中心、繁华商圈的商超直营店，不仅能让消费者体验到与传统经销商服务模式和待客之道的不同，直营店同时在商超商圈一定范围内安装有充电桩、租赁有数量不等的停车位。直营店还是ID.4X品牌推广的直营站。与此同时，ID.4X整合多方优势，线上线下相结合，挖潜和提升线索精准性。

ID.4X领衔一年三车

今晚刘亦菲代言上市的ID.4X，只是上汽大众投放新能源市场的首款纯电动新车。据汽势Auto-First了解，今年年内，ID.6X和ID.3X也将分别在二季度和年底之前先后投放市场。一年之年，上汽大众将构建ID一门三杰，形成上汽大众强大的ID纯电动家族。

杨嗣耀表示，ID家族都将在上汽大众专属的MEB纯电动平台架构生产。该专属平台工厂计划产能30万辆，获取整个新能源市场约245万辆规模9%左右的市场份额，是上汽大众追求的下目标。

杨嗣耀告诉汽势Auto-First，上汽大众没把某一款产品，某一个具体车企，当作ID.4X的核心竞品。高举高打的特斯拉，以低价著称的上汽通用五菱宏光MINI EV，以及造车新势力蔚来、小鹏、理想等和ID.4X一样，都是新能源汽车市场里口味不同的纯电动产品，上汽大众希望和大家共同把新能源汽车市场做大。

ID.4X给出上汽大众纯电动答案

可靠性、安全性、操控性是ID.4的明显标签。非油改电、专属电动化平台架构是上汽大众ID.4X的金刚钻。

杨嗣耀说，新能源汽车是大势所趋，也是规模市场，但是目前还没有完全建立起各种标准，ID.4X完全定义和兑现了上汽大众对纯电动车的想象，并站在消费者需求的角度给了一份新选择。

比如，操控性是ID.4X的独门秘籍，它还是一辆在驾驶乐趣上堪比内燃机的纯电动车型，而这些并非大多数车企都能做得到。