小米长城造车传闻，蕴含代工商机？

【懂车之道 资讯】2020年3月26日，媒体报道称，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车，双方计划最快在下周初宣布合作伙伴关系。具体来看，小米正在磋商使用长城汽车在中国的其中一家工厂生产自主品牌电动汽车。小米的电动汽车将面向大众市场。而长城汽车将为小米提供工程咨询服务，以加快这一项目的推进。

针对此事事情，小米方面回应称：“一切消息以公告为准。”

长城汽车方面，长城汽车副总裁傅小康回应称：“关于此事，我们不予置评。长期以来，长城汽车致力于联合产业链相关方，打造基于产业互联网的、开放的生态平台，建立更加强大的生态圈。我们欢迎所有相关产业的伙伴，共谋发展，共迎未来。”

是不是话里有话？

智能汽车市场多大？

市场方面，全球进入新信息大数据的互联网时代，汽车不在A点到B点的工具，而是一个移动智能座舱，这里面就需要更多新的技术，这里面包括搭载先进传感器等装置、人工智能、实现自动驾驶功能等。

我们都知道手机是我们现在生活和工作必不可少的工具，现在手机和车辆的联网服务也正在逐步完善，汽车用户可以通过智能汽车app可以实现远程人车交互、自动驾驶召唤车辆等远程车辆控制，更是覆盖售后服务等。

全球范围内，很多国家开始重视智能汽车，很多消息表明，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。

而作为全球最大汽车产销国，我国也发布了《智能汽车创新发展战略》，足以看出，政府也在大力扶持智能汽车的发展，这里面也提到一个非常重要的点，就是将智能汽车作为我国汽车产业转型的战略方向。

从市场和国内市场环境来看，会慢慢放开制造汽车的门槛，让它接受市场自由竞争。富士康、苹果、华为、百度、小米等纷纷对造车感兴趣，美国特斯拉，国内蔚来、小鹏、理想等品牌迅速上岸，传统车企纷纷推出全新的子品牌发力智能汽车，比如：吉利的极氪汽车，长城的沙龙汽车等。百度和吉利的合作也是最近的一大热点，这些事件结合在一起，智能汽车市场的发展趋势越来越明朗。

从现在的汽车发展来看，智能汽车是一个非常大的新市场，已经有成功的案例，特斯拉、蔚来、小鹏、理想都是依靠智能体验深受用户追捧，成就了非常大的市场需求。

小米造车，靠谱？

小米造车的消息也不是第一次传出来了，小米越来越多的汽车专利被曝光，从这次的一个回应来看，也不排除造车的可能性？最早一次传小米造车，应该是2013年，从2015年开始，就陆续申请了很多汽车相关的专利，也让我们不得不怀疑小米造车的可能性。

今年2月，据《晚点 LatePost》透露，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，也很有可能会存在变数。当时一位知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。当时受此消息影响，小米集团港股直线拉升。

而对于智能化这一块，可能华为、百度、小米都很有发言权，智能化就需要大量的电子系统，大数据应用支持，这些都是这几家企业的核心竞争力，具有天然的优势。从现在的发展规划来看，它们未来不可能只停留在电子消费品上，“价格战”正在逐步让电子消费品利润下滑，行业已经凸显瓶颈。

而在扩展新领域方面，这几个科技巨头不可能不把拥有万亿级的市场“智能汽车”放在他们的发展计划里。就算不直接参与造车，也会参与智能汽车的某些方面，因为汽车产业链非常长。

最新小道消息显示，王川正代表小米集团摸底汽车行业，寻求人才、技术和工厂制造等各种资源。小米集团初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似，品牌的重点是从智能驾驶、芯片等，其他的车身部件不排除自己生产的可能，更大的可能性是与传统制造商合作，甚至代工模式，这可能和小米现在的电子消费品领域的发展思路和模式一样，作为技术提供方，找到符合生产自己技术的车企，我们猜测，它和百度与吉利汽车的合作方式会有所不同。

在科技造车上，小米不是第一个，也不会是最后一个，另外和它一样的科技公司想造车的百度，最终选择与中国品牌吉利汽车合作，苹果造车，它在自动驾驶和汽车领域的专利很多，科技公司造车，有两种选择，要么自己研发，另外一种与传统汽车制造商合作。华为和腾讯也参与投资汽车相关产业，蔚来找江淮汽车代工，小鹏找海马汽车代工。

从现在雷军的投资板块来看，它参与投资了蔚来汽车、小鹏汽车，现在小鹏汽车是有和海马汽车合作，未来不排除会和海马汽车合作。

为何这次传出消息的是长城而不是其他，长城汽车作为中国品牌的头部品牌，拥有丰富的汽车制造经验，加上长城汽车在汽车供应链上也有所布局。

小米和长城汽车第一次合作交际，是在2019年的广州车展上，欧拉宣布与小米合作共同推进用户经营体系2.0阶段，双方将面向3亿米粉全面开放欧拉金牌经纪人所提供的各种优惠福利及便捷服务，推动双方优势互补、资源互补实现互利共赢、共同发展。

“欧拉经纪人”算是欧拉在粉丝经营上的重点项目，当时联手小米，欧拉将基于小米的智能生态布局，双方将在用户经营联动、新零售渠道共建、IoT物联网服务、5G及AI应用场景生态服务上达成深层次合作。双方联合打造欧拉的用户经营，共同推出欧拉金牌经纪人的计划，希望小米的3.2亿米粉来推广、销售欧拉，发挥人的能动性而不是店里的销售顾问，

此次在爆出造车传闻，让大家对于小米造车更加关注，截至3月26日11:14分，长城股票涨停，小米股票也大涨7.11%。小米造车的消息由来已久，这源于雷军对智能电动车的看好，以及在电动车领域考察和投资已久，外界其实对小米造车消息十分关注。

小编有话说：

截至目前，小米、长城均含糊其辞，不正面回应双方的合作关系，也可能是处在意向阶段，这目前都是不得而知。关于小米造车消息是否是空穴来风，我们将继续关注，但是《懂车之道》认为，小米造车的可能性很大。