上汽奥迪的成立可以说是一波三折,先是遭到了一汽奥迪的反对,接着又是上汽集团和奥迪的股比分配问题闹得沸沸扬扬,最终奥迪占据了更多的股份,上汽集团占据了少量股份,此时的上汽奥迪更应该叫做“奥迪上汽”,但是为了更加符合消费者的心理习惯,最终还是命名为“上汽奥迪”。如此一来,奥迪在国内就有两家合资车企了,一汽奥迪已经国产了大部分奥迪车型,留给上汽奥迪的车型为数不多,而上汽奥迪最先国产的车型就是奥迪A7L,和奥迪A6L一样,它也是经过了本土化的研发,比如车身尺寸增长,外观设计重新打造等。
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日前,上汽奥迪已经公布了奥迪A7L的官图,相比进口版奥迪A7的轿跑设计,我们可以明显发现,新车更像是一辆常规的轿车,多了一个“屁股”,从侧面来看,很像一辆“大号”帕萨特,也就是说,新车弱化了轿跑设计,强化了轿车设计,让它的使用属性更加接近奥迪A6L。但是在价格上,奥迪A7L应该要高于A6L,为什么这样说?因为上汽奥迪并不会组建新的经销商体系,奥迪A7L仍然是在一汽奥迪的经销商网络中销售,如果价格和奥迪A6L一样的话,势必会影响到奥迪A6L的销量,而比奥迪A6L贵一些的话,就能够有所区分了。以上只是笔者个人的预计。
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内饰方面,新车延续了奥迪A6L的内饰设计,但是新车定位更加时尚和运动,我们可以发现,新车的方向盘换成了平底运动样式,这一点有别于奥迪A6L,至于“三联屏”设计,这一点和奥迪A6L如出一辙。
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动力部分,进口版奥迪A7只提供高低功调教的2.0T发动机,而国产版A7L在2.0T发动机之外,还会提供3.0T发动机,在配置水平上向奥迪A6L看齐,至于传动系统,仍然是7挡湿式双离合。另外,3.0T车型标配奥迪quattro四驱系统,2.0T车型也提供quattro四驱系统。
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接下来我们预计一下新车的价格,进口版车型是57.38-70.48万元,但是这个价格范围却不包含3.0T车型,国产后价格下探是必然的,参考奥迪A6L的41.98-65.38万元的价格范围,预计新车的价格会在45-69万左右。
新车将于2021年4月举行的上海车展发布。