奥迪Q5L真正的对手来了！只喝92号油，连发动机都是进口货

在BBA的豪华中型SUV中，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L的销量都很高，但是如果你看实际成交价格的话，你会发现奥迪Q5L的价格最便宜，也就是说，奥迪Q5L保持销量领先的“法宝”就是性价比高，它通过“低价”来获取那些注重性价比的消费者。如今它的这种策略有可能会“不灵光”了，因为林肯航海家正式上市了，通过它32.88-47.88万元的价格范围来看，它的性价比明显要强于奥迪Q5L，所以才说奥迪Q5L真正的对手来了！

提到性价比，难免会说到价格，奥迪Q5L是38.78万元起售，即便是加上一定的优惠力度，它的实际成交价格也要比林肯航海家的32.88万元的起售价要高一些，因此那些注重性价比的消费者就多了一种新选择，况且林肯航海家的动力输出整体上要比奥迪Q5L强一些，比如奥迪Q5L全系标配2.0T发动机，不过这台2.0T发动机却被分成高低功调教，最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米，反观林肯航海家，它提供2.0T和2.7T V6发动机，而且2.0T发动机只有高功率版本，没有低功率版本，这一点很有诚意。

具体来看，它的2.0T发动机可以爆发出245马力和390牛·米的动力输出，而且2.0T顶配车型的价格（37.88万元）比奥迪Q5L的标配车型（38.78万元）还要更低一些，动力输出比你强，价格还比你低，你说气人不气人？需要注意的是，这是林肯航海家2.0T顶配车型的价格，还不是林肯航海家标配车型的价格，以标配车型的32.88万元来看，林肯航海家在这个级别几乎难觅对手，因此，在笔者个人看来，林肯航海家的上市，对于豪华中型SUV市场来说，它就是一个“搅局者”，有可能重新洗牌这一细分市场。

再看林肯航海家的2.7T V6双涡轮增压发动机，这可是一台“进口货”，原装进口品质是BBA的同级车型难以比拟的，322马力/500牛·米的动力参数在豪华中型SUV中“只此一家别无分号”，其他豪华品牌的中型SUV鲜有提供V6发动机的，而且这台V6发动机和它的2.0T发动机一样也不“挑食”，只需加注92号汽油即可，无形之中又为车主节省了一笔开支。不要觉得V6发动机就“高不可攀”，林肯航海家的2.7T车型是41.88万元起，比BBA的同级车型的2.0T高功版版本还要更便宜一些，面对着这样强大的对手，任何人都很难兴起对抗的心理，林肯航海家也用“厚道”的价格向我们微笑道：不赚钱，就当交个朋友。另外，林肯航海家的传动系统是8AT变速箱。

得益于林肯航海家的4849*1934*1693mm的长宽高和2850mm的轴距，它的车内空间十分宽敞，特别是4米8多的长度和近2米的宽度，带来了出色的车内横向空间和纵向空间体验。相对于进口版航海家，国产版车型最大的改变就是内饰设计了，它采用了类似林肯飞行家的内饰设计，对于豪华氛围和科技氛围的营造都要强于进口版车型，12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控大屏是全系标配，两者的尺寸都是同级最大。可能有人觉得它的大屏幕会影响驾驶员视线，可是笔者通过实际驾驶来看，遵循“地平线原则”的内饰设计和中控屏幕都不影响视线，相反的，它的视线很开阔，有这部分顾虑的朋友无须担心。

12.8英寸中控屏幕内置最新的SYNC+系统，功能十分强大，除了大家耳熟能详的GPS导航（带3D显示效果）、车联网、智能语音交互和OTA升级外，还支持高级智能助驾系统，可以全速域内自动跟车和让车辆处于车道中心行驶，在拥堵路段和高速路段，这套智能助驾系统都很实用。另外，除了标配车型是前置前驱外，其余车型都配备了一套智能四驱系统，通过能力和脱困能力都十分出色。

写在最后：

林肯航海家在外观设计、内饰质感、动力系统、车身尺寸、智能配置和价格等方面都很均衡，是一款很有实力的豪华中型SUV，它的上市必将为林肯品牌带来销量上的大幅提升，尤其是提供其他豪华品牌同级车型所欠缺的2.7T V6双涡轮增压发动机，而且价格还很合理。对于林肯航海家的销量，笔者还是十分期待的。