航海家：入门就配2.7T V6引擎，只喝92号油

在豪华中型SUV市场，BBA旗下的车型一直占据了主流，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L的平均月销量都在一万辆以上，看上去似乎风平浪静，但是暗地里却波涛汹涌，因为从疫情之后的豪华车市场正在加快重塑格局的进程，已经进入了新旧时代交替的大变革时期，很多豪华品牌不断酿筑巨浪，为的就是能够把握住这次千载难逢的机会，让自己在竞争中更有优势。

比如林肯汽车在此前就推出了冒险家和飞行家，一辆是紧凑型SUV，一辆是中大型SUV，接下来就是即将上市的航海家了，它是一辆中型SUV，这样一来，林肯汽车的SUV矩阵就愈发完善了，形成了“海陆空”立体协同作战的战略部署。

国产版航海家是在2020广州车展上正式发布的，国产后的最大亮点是引入了全新的内饰设计，豪华氛围提升十分明显。考虑到进口版航海家40.88-51.88万元的售价区间，国产后必将在价格上更有优势，同其他豪华中型SUV竞争的时候也能立于不败之地。

车身尺寸方面，航海家的长宽高分别为4849*1934*1693mm，轴距为2850mm，符合这个级别SUV应有的尺寸水准。

了解豪华中型SUV的朋友都知道，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L等车型都是全系标配2.0T发动机，而且它们的2.0T发动机都分为高低功调教，而林肯航海家就和它们不一样了，它搭载了一台2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率可达239kW（325马力），在8AT变速箱的匹配下，动力输出真的是连绵不绝，而且只需加注92号汽油即可，进一步降低了燃油成本。

在BBA的SUV产品阵容中，只有中大型SUV才会配备V6发动机，而林肯汽车却把V6发动机下放到了中型SUV上，这难道不是酿筑巨浪吗？这难道不是重塑格局吗？而且现在的BBA并没有国产中大型SUV，像奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7等车型仍然是以进口的方式引进国内，而林肯汽车却国产了飞行家，开启了国产中大型SUV的先河，新老交替的新号愈发明显。

内饰方面的升级是此次国产化的重头戏，它采用了美国著名建筑大师弗兰克·劳埃德·赖特的多层次水平线条打造的“草原式别墅”设计灵感，遵循地平线原则，当视角以地平线为界，视线所得美景上下平衡，最大限度地减少了视觉混乱，营造出舒畅明朗的观感，最终引领车主进入平缓静谧的内在之境。因此，它的内饰设计十分优雅。

它的中控台和门板内使用了大量的皮质包裹，触感柔软视觉效果也很不错。值得一提的是，全新航海家还采用了12.8英寸的中控大屏，尺寸是同级最大。在配置上，它配备了SYNC+智行互联系统、Auto Air Refresh 座舱“新风管家”，像语音识别、智能导航、一站式出行服务、车家互联和CCD自适应悬挂系统都一应俱全。

林肯汽车在国内的销量也是连创历史纪录，1-10月累计销量已经追平2019全年销售总量，同比增长超25%，连续6个月实现同比环比双增长，成为今年增速最快的豪华品牌之一。在最近三个月的时间里，林肯更是连续刷新在华销量纪录。其中，9月和10月的销量均突破7300台，发展势头十分迅猛。林肯冒险家的10月销量达到了4,303台，11月销量达到了4651台，连续7个月创造单车型月销量纪录；飞行家的销量也是屡创新高，迅速实现月销量破千，上市仅5个月，累计销量就达到了7197辆。

如今，林肯航海家也即将上市，它又能为林肯汽车带来怎样的变化呢？可以说奥迪Q5L遇劲敌，入门就配2.7T V6发动机，只喝92号油，迟到却厚道。