全新进口斯巴鲁傲虎OUTBACK上市
2021年3月3日，斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎正式上市并发布价格。新一代OUTBACK傲虎市场指导价格区间为31.28万元-33.08万元，包括2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight 、2.5i旗舰版EyeSight共3款车型，多维度满足消费者多元化、个性化的用车需求。
新一代OUTBACK傲虎新增两款全新版本车型：2.5i旗舰版EyeSight和2.5i探享版EyeSight，以及两款专属于OUTBACK傲虎的全新配色——流光铜和清秋绿。
新一代OUTBACK傲虎在传承品牌实用美学DNA的基础上，酷似鹰眼的C型矩阵式自适应LED前灯组与重新装点的前雾灯更加突出前脸锋芒凌厉的先进设计。
（新一代OUTBACK傲虎2.5i旗舰版EyeSight）
在沿袭上一代前后保险杠经典设计的基础上，保护面积向上伸展，强化越野通过性的同时，让视觉感官也得到野性的释放，尽显斯巴鲁旗舰车型的风范。
新车的内饰也经过了全新的设计，在材质上也更加考究。2.5i旗舰版EyeSight和2.5i运动版EyeSight首次采用了触感柔软、高质感和耐久性俱佳的纳帕真皮座椅。而2.5i探享版EyeSight则采用了专属的防水合成材质，让您与自然的接触更加惬意洒脱。
新一代OUTBACK傲虎的前排横向空间及前排座椅间距都有所增加，以保证驾驶者拥有更舒适的驾乘空间，同时后排乘坐空间从间距、腿部空间等方面进行了优化，让长时间的乘坐也可倍感舒适。
新一代OUTBACK傲虎在车载信息娱乐系统方面，同样可以满足大部分消费者的需求，新车搭载11.6英寸多功能触控显示屏，支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink。如果你的预算充足，那车事君就推荐你购买2.5i旗舰版EyeSight，该车型配置了哈曼卡顿（Harman/Kardon®）音响，同时搭载多达12个扬声器，即刻拥有悠然的音响享受。
（感应式后备箱尾门）
斯巴鲁四大核心技术中，水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统肯定就是最大的卖点了。在行驶性能和操控性能方面表现出的强大硬实力，这在同级别的SUV中有着极具强大的影响力。
新一代OUTBACK傲虎搭载了新款2.5L直喷发动机，燃油经济性也有不错的优化。工程师通过对发动机直喷化和优化压缩比，在提高燃烧效率及最大扭矩的同时，进一步降低了发动机的振动和噪音，整体提升了乘坐的舒适性。
（2.5L直喷发动机）
而在与之搭配的变速器方面也做了进一步升级，80%以上的零部件都进行了更新优化，通过扩大传动比范围、减少摩擦、轻量化等一系列手段，保证了更佳的燃油经济性。
手动模式也从模拟7速改为8速，让行驶性能和驾驶乐趣再次提升。另外，新一代OUTBACK傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统”，它可以根据路面及行驶情况，为前后车轮分配理想扭矩，从而提高转弯时的稳定性，以及在湿滑路面上的起步性能。
（无级变速器 模拟8速手动模式）
新一代OUTBACK傲虎也正式采用了备受瞩目的斯巴鲁全球化平台SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM) ，伴随而来的全新车身组装工艺，不仅大幅提升了车身刚性，实现了快速响应驾驶员意图的操控反馈，更在转向过弯时让车辆的整体反应更加灵敏，操控也更加精准。
（斯巴鲁全球化平台）
与此同时，新一代OUTBACK傲虎延续了213mm的最小离地间隙，使您即使在冰雪路面和越野道路等户外场景也能游刃有余。配合X-MODE的功能升级，使新一代傲虎可以更加轻松的应对各种复杂路况。
（213mm最小离地间隙）
新一代OUTBACK傲虎的EyeSight驾驶辅助系统升级了广角立体摄像头，视野扩大至原来的约2倍，同时还提升了图像识别软件和控制软件的性能，可以更快识别目标，使预防安全全面升级。
（新一代EyeSight驾驶辅助系统）
新一代EyeSight驾驶辅助系统提供了“紧急自动转向辅助功能”，通过转向辅助回避碰撞危险，极大地提升回避碰撞的可能性。其次是“车道居中保持/前车跟车转向功能”，与全车速自适应巡航控制系统结合，能够在一定条件下自动控制转向、加减速，跟随行驶更出色，在交通拥堵时，大幅减轻因转向操作和加减速操作所带来的驾驶负担。配合新增的“驾驶员监测系统DMS”，在驾驶员注意力不集中或瞌睡时做出警示，增强行驶时舒适、安心的驾乘感受。
（驾驶员监测系统DMS）
新一代OUTBACK傲虎应用了全新车身结构（Full Inner Frame），新的车身使碰撞能量吸收率提高约40％，从而大幅度提升驾乘人员的安全。
