2021年3月3日，斯巴鲁旗下新一代傲虎上市，共三款车型，售价分别为31.28万元、31.58万元、33.08万元。那么这款车到底怎么样，是否值得入手？今天车德钢给大家详细介绍一下
斯巴鲁全新一代傲虎是基于SGP模块化平台打造，在外观和内饰设计上均有所调整。新车市场指导价格区间为31.28万元-33.08万元，包括2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight、2.5i旗舰版EyeSight共3款车型。
虽然新车采用了新的平台，但外观还是保留了老款车型的整体设计，同时提供两种风格外观套件，主要区别是在进气格栅、下包围和雾灯区装饰件材质和颜色有所不同，探享版看起来更运动一些。
斯巴鲁全新一代傲虎车身尺寸长宽高分别为4880/1875/1670mm，车高还有另外一个版本1675mm,轴距为2745mm，轴距与老款车型没有变化。后排座椅60/40折叠或全部放倒后，行李厢容积可达到1641L。
配置方面，斯巴鲁全新一代傲虎增加了电控舒适配置，采用矩阵式自适应LED灯光系统、前后真皮电动加热座椅、带空气过滤系统的双区独立空调、电子驻车系统、换档拨片和定速巡航系统，VDC车身稳定系统等。此外全新一代傲虎还搭载了一些全新的驾驶辅助功能。如：“紧急自动转向辅助功能”可通过转向辅助回避碰撞危险；“车道居中保持/前车跟车转向功能”与全车速自适应巡航控制系统结合，能够在一定条件下自动控制转向、加减速，在交通拥堵时可大幅减轻驾驶负担；“驾驶员监测系统DMS”则会在驾驶员注意力不集中或瞌睡时发出警示。
全新一代傲虎内饰设计依旧是简洁为主，最抢眼的变化无疑就是11.6英寸的竖向内嵌式中控大屏，并支持触控操作，内置斯巴鲁StarLink多媒体系统，支持语音控制、CarPlay手机互联等功能。2.5i旗舰版EyeSight更是配备了12个扬声器的哈曼卡顿音响。
全新一代傲虎作为一款原汁原味进口中型SUV，在外观和内饰上可以说都得到了淋漓尽致的体现，车机系统也没有迎合国内消费者进行过多调整，车机UI设计上车德钢觉得还是缺少一些科技感，但是相比老款车型，整车在内饰设计、智能化配置上还是有了很大的进步。
动力方面，全新一代傲虎继续搭载一台2.5L自然吸气水平对置发动机，最大功率为124Kw（169Ps），峰值扭矩为252N·m，相比老款车型在功率上有所下降，扭矩有所增加。传动系统依旧匹配CVT无级变速箱，并标配全时四驱系统。
车德钢总结：
事实上，斯巴鲁在中国汽车市场上是一个很特别的存在，“纯进口、技术控、小众派”是它的标签。同时国内经销商少、保养费用不低、二手车不算保值，销量也并不是很出色。车是好车，十分不错，对于喜欢的人来说可以入手，非常有情怀，但如果讲究性价比或者品牌，或许你会选择同价位其它车型，至于怎么选，大家可以根据自己的情况决定。