比大切级别更高的Jeep，车长5米4，配6.4L V8动力

如果问你，Jeep的旗舰SUV是哪款？我想，多数人会想到大切诺基。其实也没错，因为在国内市场，大切确实是Jeep最旗舰的车型，而放眼全球，要说Jeep最强SUV，还得是Wagoneer。前不久，Jeep发布了全新一代Wagoneer的官图。车长超5米4，7座布局，搭载6.4L V8发动机，怎么样，是不是能让你瞬间忘了大切的存在？

定位全尺寸SUV，V8动力堪称旗舰

众所周知，SUV源于美国，而真正体现旗舰身份的全尺寸SUV，多数为美系。比如凯迪拉克凯雷德、林肯领航员，还有今天我们要聊到的Jeep Wagoneer。何为旗舰？简单说，各方面都是顶尖的，比如车身尺寸，Jeep Wagoneer的长宽高分别为5453/2123/1920mm，轴距达3124mm，车长超5米4，比大切诺基大了一圈还不止。

值得一提的是，Jeep Wagoneer还有款豪华版，名为Grand Wagoneer，两款车型车身尺寸是一样的，而动力有所区别。Wagoneer搭载的是5.7L V8自吸发动机，最大功率392马力，峰值扭矩548牛·米，且配备了48V轻混系统，传动系统为8速手自一体变速箱。

而Grand Wagoneer搭载的是6.4L V8自吸发动机，最大功率478马力，峰值扭矩617马力，同样匹配8速自动变速箱。此外，底盘方面，两款车型也有不同，Wagoneer搭载的是一套适时四驱系统，并提供三种驱动形式；而Grand Wagoneer标配“Quadra-Trac II”四驱系统，还有空气悬架。从动力到底盘，Grand Wagoneer更显豪华。

作为一款车长5米4的全尺寸SUV，这才真正称得上是“大七座”，无论是第二排还是第三排的乘员，都可以获得不错的舒适度。而舒适性配置方面，则完全没必要担心美系旗舰SUV能给你带来的享受。

Jeep Wagoneer离我们有多远？

Jeep Wagoneer到目前为止，还没有中文名，因为它主要在北美市场销售，那么将来这款车可能会进入国内市场吗？我想，可能性非常低，就冲V8动力，Jeep Wagoneer就无缘国内市场。

个人认为，Jeep Wagoneer即使不引入国内，但这款旗舰SUV对于国内市场依然有着必然联系。怎么讲？都知道，一个品牌的旗舰车型，如果做得够成功，它是会直接影响和带动整个产品系列的。比如奔驰，S级成功了，C级也“沾光”了，其家族式设计语言，包括各种科技配置的下放，受益点可以说是非常明显。

所以，如果把Jeep Wagoneer上这套全新设计理念，包括科技配置等亮点，将来用到指南者、自由光包括大指挥官等车型上，势必会带来不一样的反响。

阿川评车

近些年，Jeep在国内市场的处境并不好，其中，最根本原因在于，Jeep这个豪华品牌在国人心中的地位在下降，Jeep已不是当年那个Jeep了。所以，找回曾经的光环，尤其重要。而全新一代Wagoneer的出现，整体来看，是利好的，将Jeep品牌的形象再次刷新，原来Jeep还有这么“狠”的角色。

（文/Nic）