赛道利器！保时捷911 GT3 RS曝光，功率或超600马力

作为一款已经诞生50多年的车型，保时捷911的热度依旧不减，也依然是“所有男性都梦寐以求的一款车”，而在汽车行业的总体进展中，911也推出了许多改款车型。不久前，全新一代保时捷911 GT 3正式亮相，而性能更强的RS版本也传来了最新谍照。

（上图为现款保时捷911）

全新保时捷911 GT3 RS可谓是将轻量化和性能表现做到了极致，其赛道圈速的表现也非常亮眼，还取得了“蛙神”的称号，除了优越的性能表现，新车在外观造型上也非常犀利，据了解，新车最快有望于2021年内正式亮相。

从谍照来看，测试车已经安装了符合当地法规的牌照，这或许也代表了，新车很快就会与我们正式见面，新车前脸的造型基本与最新款GT3保持一致，但许多细节处却做了遮盖，比如车身侧面轮毂处的进气孔、引擎盖上的进气风道等，激进的空气动力学设计让新车看起来动力十足。

全新保时捷911 GT3 RS在尾部的设计要比911 GT3激进不少，贯穿式尾灯是时下使用较多的样式，固定式后扰流板也非常不错，标志性的巨型冲天尾翼可以在极速下为车身提供更多的下压力，配合更加低矮的离地间隙，可以更稳健的贴地行驶，下方的扩散器和中置双出的排气彰显了新车的性能范。

据悉，新车采用了铝密集型992框架，该框架不仅是911使用过的最坚硬的平台，而且只含有30%的钢，换言之，就是重量非常轻。与上一代911产品相比，新车的硬度提高了5%，这意味着新车在防止车身弯曲方面更强，并且也能轻松应对道路上可能对跑车造成破坏的情况。

动力方面，官方暂未透露新车的具体信息，参考现款保时捷911 GT3来看，该车搭载了4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，匹配PDK变速箱，最大功率502马力，最大扭矩469牛·米，零百加速时间为3.2秒。性能表现更胜一筹的RS版本在动力方面肯定更加强悍，据海外媒体预测，新车最大功率将超过600马力。

你觉得这款车怎么样呢？