ID.4X能否让大众重返“神坛”？

面对新能源汽车的热度越来越高，传统汽车品牌急需转型来挽回市场。大众作为传统汽车品牌的代表，最近推出了一款名为ID.4X的电动车。那么，ID.4X这款车到底怎么样呢？能否帮助大众重返“神坛”？让我们一起来看看吧。

我们还是先看它的外观方面，首先就是它的前脸，前脸整体来说还是很有质感的，它整体的造型是圆润的但是在中网封闭式格栅部分做了很强的凹陷立体感，这个设计很大胆但是又很出效果，视觉感受还是很不错的。两侧的大灯造型就像是拉长了眼线的眼睛，丹凤眼的造型，用了一根饰条连接起来很有美感，整个大灯和连接的饰条都为了配套大众黑底的标做了黑色处理，很有质感。往下走的黑色船桨和底部的黑色菱形网格进气口也会十分的有质感，让整个前脸显得更加的统一平衡。

侧面看起来整体的运动感是很强的，但是好像不是特别的SUV，整个车身线条居然出奇地流畅顺滑，双色车身外加双色车顶视觉效果还是比较强的，整体的运动感是很强的，可能没那么像SUV的原因还有一个就是因为它的侧身底部黑色下包围让它本就不是很高的侧身显得更为扁平且修长了。门把手做的是半隐藏设计，银色也是和整个侧面车顶、底部以及后视镜下方的银色饰条做到了呼应，再加上它轮毂的银色造型设计，就让人感觉侧面没有一根银色饰条是多余的。

尾部层次感和立体感都很强的状态下加上熏黑处理的贯穿式尾灯装饰，一下子就显得很有逼格，底部的黑色下包围也是做了很强的造型设计的，整体看尾部还是有一种气势在的，大概是熏黑处理的“眼睛”塑造出的氛围感。

内饰也是十分的简约，大量的平行线条组成了很多细长的条格，中控台上的一块立起来的中控屏幕是十分的显眼的，加上座椅上的蜂窝网格纹理，也是给人一种很舒适的感觉。而且，ID.4X的中控台主题色是会根据氛围灯改变的，这个还是很小心机的。

动力方面，根据配置不同ID.4X有三种动力选择，最大功率分别为125kW、150kW、230kW，续航方面同样有三种数值，分别为402km、555km、520km，可以说选择空间挺大的。该车售价为19.9888-27.2888万元，大家觉得如何呢？