作为标致品牌旗下的王牌车型,标致308是少数几个能在欧洲这个两厢车天堂与大众高尔夫分庭抗礼的车型,其拥有非常广泛的群众基础。所以全新一代标致308一经发布,立即吸引了众多两厢车迷的目光。
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标致上一次在中国市场投放308的两厢车型还要追溯到2015款的标致308S,至今仍有许多车迷在二手车论坛上求购这款车,所以全新一代标致308亮相后的热度可想而知。那么新车究竟做了哪些改动,使它被称为高尔夫最强对手呢?让我们一起来看下。
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外观方面,全新一代标致308最大的改动便是换上了最新的标致logo,从现款的“小狮子”变成了雄壮的狮头标,搭配最新的点阵式中网、狭长犀利的大灯组、獠牙式日行灯等元素,前脸的气质有了巨大提升,变得更为激进与战斗。
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侧面部分,凌厉流畅的车身腰线与凹凸有致的门板相得益彰,勾勒出时尚动感的车身侧面。而五幅式熏黑轮毂的加入,以及后视镜、B柱的亮黑处理,进一步彰显新车的运动属性。
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全新一代标致308对于尾部的处理也十分出彩,微微上翘的小鸭尾,贯穿式的亮黑饰件连接两侧的LED尾灯组,点亮后的辨识度极高。而底部大面积的黑色护板与镀铬装饰后的双出排气尾喉配合得当,在视觉观感上颇具气势。
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内饰部分,新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸内嵌式中控屏的组合,并且整体偏向驾驶员一侧,既提高了内饰的科技感,又使驾驶员的操作更加便捷。除此之外,全新一代标致308还采用了大量的触控式按键以及多种材质包裹,在内饰质感与豪华感上更进一步。
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动力部分是此次新车的重头戏,全新一代标致308分别提供汽油版、柴油版以及插电式混动版车型。其中插电式混动版本或许是这次的主推车型,由一台1.6T涡轮增压发动机与电机组成,依然是提供高低功率两个版本,系统综合最大功率分别为228Ps和180Ps,传动系统则匹配8AT变速箱或6MT变速箱。
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其实自全新一代标致308的官图发布之后,已经有很多车迷表示了期待,只是目前没有明确的消息说明该车会引进中国市场,所以仍需要等待标致官方的答复。若是车迷的购买热情再高一点,相信标致会立刻安排引进,因为全新308真的太香了。