CT5到底咋样？25万还能看啥车？
最近的车价走向，大家应该都有发觉，以前优惠很大的车型现在优惠力度缩小了，不过还是有几个品牌的优惠力度没有减，比如下面这两位网友关注凯迪拉克CT5，现阶段优惠力度在4万元左右。
凯迪拉克CT5售价27.97万-34.17万元，这么一看，低配的凯迪拉克CT5落地价格也能控制在25万元以内，这个价格还是很香的。
既然网友看了，那咱就细聊聊这台极具个性的“平价西装暴徒”。
凯迪拉克 CT5
这台车之前晓敏姐也有试驾过，想具体了解这款车的小伙伴可以搜索看看晓敏姐的详细试车。
买凯迪拉克CT5需要顾及什么？或者说是缺点，我来总结一下，首先是保值率，因为新车的优惠幅度过大，直接会导致凯迪拉克CT5的保值率。
然后是空间。作为一台纵置后驱的运动型轿车，凯迪拉克CT5虽然车长达到了4米9，但实际后排乘坐空间表现并不出色，甚至还有些局促，而且因为是溜背车身设计，导致凯迪拉克CT5的后排头部空间表现也不是很好，如果你很在意空间表现的话，那这台凯迪拉克CT5明显就不太适合了。
缺点说的差不多了，再来说说优点。凯迪拉克CT5全系搭载可变缸2.0T发动机（237马力），匹配的10AT变速箱，并未像竞品车型那样在动力方面分为高低功率版本，这套动力的实际表现也不错，官方给出的0-100km/h加速时间为7.3s，极速240km/h。还有最关键的一点，这是一台纵置后驱的运动轿车，实际操控体验并不在宝马3系之下。
然后就是配置方面，即使是低配车型，也配备了主动刹车、前排无钥匙进入、主动降噪、前排隔音玻璃等。
如果不太介意保值率和空间表现的话，我觉着这辆凯迪拉克CT5完全可以考虑，而且现在市面上也有很多CT5的个性外观装饰件等，打造一辆“私人订制”的CT5也不是啥难事。
除了CT5，25万预算还有没有别的运动轿车可以瞧瞧呢？
领克03+
这价位买一台国货之光不算贵，何况领克03+搭载的是一台高功率2.0T发动机（254马力），并且配有四驱系统加持，官方给出的0-100km/h加速时间为5.9s，实力属实强劲。不过这台车缺点也比较明显，首先领克03+是一台A级车，所以空间也不大，还有就是后期的养护成本较高，并且因为搭载的四驱系统，导致这台车的油耗也要偏高，毕竟是性能车系列嘛，油耗问题我相信大多数车主都会接受的。
别克 君威GS
25万以内，君威GS也能妥妥的办下来，而且该车采用了和CT5相同的动力总成，不过是前置前驱结构，操控性上和CT5截然不同，不过也是因为这套动力总成，导致现款的君威GS动力表现并不如老款车型亮眼，少了几分暴躁属性。
日产 天籁
想要动力，还想要“GTR”的外观的话，那就看看天籁，25万元高配也能拿下了。天籁上这套可变压缩比2.0T发动机（243马力），兼顾了动力与油耗的表现，而且乘坐空间和乘坐舒适度也都不错。缺点就是实际驾驶感受过于家用化，和发动机的强大动力有明显的脱节，操控性较差。
最后这两款车型，一个是我个人特别喜欢的大众CC，颜值够年轻，空间也比老款车型有明显改善，而且德系的动力一直是同级别上乘水准，不过就是和迈腾、帕萨特等车型同质化严重，驾驶起来并没有多少运动感。而阿特兹正好相反，拥有很强的操控性，但动力方面表现不算出色，即使是2.5L发动机（192马力）车型，动力也不算出色，不过马自达调教的6AT变速箱在驾驶感受上相当出色，开过的都说好。
以上就是25万元以内能买到，我比较推荐的运动轿车了，优缺点我也都说了，选哪款就看你个人需求啦~