电池能量控制模块存在安全隐患 ,极星召回2031辆Polestar 2

【EV视界报道】近日，国家市场监督管理总局网站发布消息称，浙江豪情汽车制造有限公司因动力电池能量控制模块（BECM）中的微处理器重设，可能导致行驶中高压电池连接断开的问题，召回Polestar 2 纯电动汽车，涉及车辆达 2031 辆。

据悉，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托Polestar汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定即日起，召回 2019 年 12 月 9 日至 2021 年 2 月 4 日生产的 2021 年款国产Polestar 2 首发版纯电动汽车，共计 2031 辆。

据了解，此次召回范围内的车辆由于供应商原因，动力电池能量控制模块（BECM）中的微处理器重设，可能导致行驶中高压电池连接断开。行驶中没有预警，高压系统存在意外断开的风险。在极端情况下，行驶途中可能失去动力，存在安全隐患。此时车辆的转向系统、制动系统均正常工作。 

解决方面，公司将通过汽车远程升级 （OTA） 技术为召回范围内的车辆免费升级动力电池能量控制模块（BECM）软件，用户无需到店即可消除安全隐患。对于无法通过汽车远程升级 （OTA） 技术实施召回的车辆，Polestar汽车销售有限公司将通过Polestar服务中心联系相关用户，安排车辆回到授权维修服务商免费升级动力电池能量控制模块（BECM）软件，以消除安全隐患。同时，未交付车辆将在消除缺陷后进行销售。

Polestar 2作为Polestar（极星）旗下的首款纯电动车型，在外观造型上同样汲取了沃尔沃Concept 40.2的设计元素，线条硬朗，整体充满着跨界元素。标志性的“雷神之锤”大灯也同样出现在了新车上，带有主动识别对向车辆功能和自动远光功能的点阵式LED大灯，同时还有个设计上的亮点，当驾驶员接近或者离开车辆时，LED灯组会以独特方式次序依次点亮，这样非常有仪式感，有一种与车主交流的人性化特点。

内饰方面，Polestar 2整体延续了北欧范简洁风，但在材料方面运用了大量软性材质和实木饰板，极大提升了内部的豪华感。同时车内还采用了大量环保材料，体现出极星在环境问题上的考量。三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、11.15英寸竖状中控触摸屏，以及中控台下方U型的控制区域，不仅提升了内饰的质感，同时还营造出了强烈的科技感。

动力方面，Polestar 2搭载前后双电机，其中每台电机最大输出功率为150kW，综合最大输出功率为300kW（408PS），峰值扭矩达到660N·m。电池方面，该车将搭载宁德时代的三元锂电池，综合续航里程达到450km。