2月销量！本田破八万，比亚迪破两万，奇瑞超五万

文/磊磊

近日，各家自主品牌公布了今年2月中国市场销量数据。就数据来看，各品牌均有相当强势的销量表现。

今年2月，本田品牌销量实现高达81556台。东风本田方面，超级台柱车型思域依旧表现勇猛，【均衡】完全可以作为我们对这款车的一言以蔽之。实用的空间、坚挺的保值率、燃油/混动两套动力，都能让消费者找到选择这款车的恰当理由。并且，发生在去年的中期改款，也提升了这款车的吸引力与新鲜感。

随着皓影车型的推出，广汽本田在SUV品类上也有着相当顺手的发挥，1月份，皓影车型销量16904辆，小型SUV缤智销量突破两万，高达21001台。

2月份，马自达品牌共计实现销量10557辆，紧凑级轿车——“昂克赛拉”可谓一根销量大腿。新马自达3采用了“魂动2.0”设计，通过更多的曲面和更少的线条，利用光、影和造型的关系凸显出线条感和流动感。比如从新马自达3的侧面看过去，车身舒展，在光影中又富有层次感。

内饰方面，全新一代马自达3的内饰进行了全新的设计，不规则的中控屏造型继续阐述着品牌设计理念。同时，马自达足够任性，中控屏没有采用触控方式，保留了大量的实体按键。同时，马自达官方表示未来所有新车型上的中控屏幕都不会用触控式，屏幕的尺寸也不会特别大。

这一代马自达3换装上了后扭力梁的非独立悬架，这样的配置不那么好听，但是外媒评价到，你根本无法注意到它换装上了新的后悬架，在面对大的颠簸时，依然表现的干脆利落，同时也兼顾到舒适性。配备了GVC Plus的新车，其转向依旧精准。与此同时，这一代车型的隔音降噪较上一代有明显提升。

动力上，国产昂克赛拉继续搭载的是1.5升和2.0升两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力。

今年2月，奇瑞汽车共计实现销量50778辆。

奇瑞品牌的强势表现，确实离不开后期上市的瑞虎8 PLUS车型。外形层面，瑞虎8 PLUS车身廓形踏实稳重。仅限通过遍布周身的时尚元素，点缀出一些新鲜。颇具霸蛮的金属点阵格栅、富有细节的尾灯组，都让它与标准版瑞虎8车型有着颇为鲜明的差异风格。

2月，比亚迪品牌共计实现销量20695辆，SUV车型“宋RPO”确实很值得重点关注。

外形层面，全新宋PRO延承奥迪设计师“沃尔夫冈.艾格”奠定的龙颜设计思路。龙颜前脸渗透出相当程度精致，全新Dragon Beam LED前灯也将照度与美观较为圆润地兼顾。侧面线条遒劲锋锐，甚至隐约透露出一些德国味道的西装笔挺、漆水锃亮。

尾灯也被颜色分明的龙爪遒劲攀附，整体风格具备一定冲劲与动感。整体设计在新锐时尚的基调下，也保持着相当规整的完成度，整体观感相比起价位高出一截的合资品牌，都可称毫无怯色。

内饰层面，宋PRO应用源自全新一代比亚迪唐的“比亚迪式SUV风格”。线条利落简约。

空间层面，空间层面，作为一款轴距2712mm的标准紧凑级SUV，宋RRO具备足够完满的能力，去承载五名成年男性的自然舒展。较为平坦的后排地板配合全系支持的椅背放倒功能，整体具备相当不错的舒适氛围。

动力层面，宋PRO全系标配一台最大功率160马力的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，匹配一台6速湿式双离合变速箱。1600转区间，就能实现最大扭矩爆发，踩下油门踏板时，确实能够感到一些“跃跃欲试感”，基于湿式双离合的先天架构与明显优化后的换挡逻辑，宋PRO已大体能够实现大体上畅顺及舒爽，若非吹毛求疵般仔细体悟，换挡过程已几乎感受不到顿挫及阶次感。