自从大众开创了“特供车”先河以后,许多合资厂商也是发现了这一迈向成功的捷径。就比如说近两年的本田以及丰田,那可是大力开展双车战略。较为熟知的便有在全新一代RAV4荣放上市以后,广丰的威兰达便接踵而来。而看着本田CR-V热销,眼馋的广本也推出了皓影来应对,甚至还取得了不错的市场表现。
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可以发现,双车战略虽说算是换汤不换药的操作,但国内消费者确实是比较买单的。比如说威兰达以及皓影的热销,便是最好的证明。所以在全新一代本田飞度上市以后,东风本田也是不甘寂寞,在这么多年都没有插足两厢小型车市场的前提下,还是带来了一款全新力作——本田LIFE。看来两厢小型车市场的份额,东风本田是势必要分得一杯羹。
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和上文阐述的一样,本田LIFE就相当于是国内的“特供版”车型,通俗来讲也就是飞度的“姐妹版”。从官方给出的数据来看,本田LIFE的厂商指导价在笔者看来是略显昂贵的,毕竟9.78-11.28万的价格区间,比原版本田飞度的入门门槛还要高上不少。然而在这样的情况下,本田LIFE的市场表现却让人出乎意料。
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本田LIFE于去年12月份上市,首月销量便达到了5997辆,虽说和本田飞度的8159辆相比,还是有着不少差距。但一上市就有着这样的市场表现,还是让人略感惊讶的。此后到了今年1月份,本田LIFE的市场销量便和飞度非常接近了,甚至可以说是有着赶超的势头。因为本田LIFE在1月份便卖出了4189辆,而本田飞度则卖出了4354辆,可以发现本田飞度的市场销量已经受到了本田LIFE的影响,甚至可以说是有着拦腰折断的趋势。
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那么问题就来了,在价格更贵的前提下,本田LIFE又是如何赢得消费者喜爱呢?
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在笔者看来首要原因可能就是本田LIFE的外观设计,今天就以Sport版车型为例。在笔者看来,这款车型的造型,和老款车型相比,有着许多相似之处。比如说它略带下压式风格的前脸,以及流畅动感的两厢车身,使得整车给人的感觉是非常运动时尚。特别是在细节方面,本田LIFE更是配备有蜂窝进气中网、圆眼大灯、运动轮毂等配置,迎合了许多年轻人的审美需求。
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其次在内饰配置方面,虽然本田LIFE的售价要略高一点,但它的产品实力也同样更优。当然内饰的氛围以及布局基本上差距不大,但在配置上本田LIFE可是全系配备有6SRS气囊、一键启动、多功能方向盘、LED大灯等配置。而本田飞度闹得沸沸扬扬的音响事件,在本田LIFE身上也是没有的,其丐版车型便配有两个扬声器。所以就厚道程度而言,本田LIFE是不比同价位的飞度差。
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最后作为一款同平台生产的“换壳车”,本田LIFE的三大件也基本上和飞度别无两样。其配备了排量1.5L的自吸发动机,更是全系标配无级变速器。这款发动机的性能表现,应该是不用过多的赘述了,131匹马力的性能,对于本田LIFE的日常使用来说,完全是充足的。
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所以综合来看,不难发现本田LIFE能够获得成功,应该还是有备而来的。比如说它有着更具情怀的颜值,以及入门即中配的配置。虽说价格略微昂贵了些许,但显然是更有诚意的选择,难怪它能够很快抢占本田飞度的市场。