小排量摩托车将搭载Bajaj新250风冷单缸引擎

凯旋与Bajaj合作的小排量车款已经，多年来不断有风声表示两家车厂会推出250c.c.左右的平价凯旋车款来抢攻东南亚、印度的新兴市场，随着去年底本田CB350、Royal Enfield Metor 350两台热销复古车的登场，凯旋与Bajaj的合作车款再次浮出水面。

凯旋与Bajaj的小排量车款消息之所以再度盛传，就是因为去年HONDA在印度推出CB 350之后点燃了中量级复古车市场，再加上Bajaj原订准备在2021年把旗下Pulsar 200街车加大排气量到250以上，因此就有传言表示凯旋与Bajaj很可能会开发一颗全新的250c.c.气冷引擎，在双方的共构车款上使用。

2017年曝光的凯旋、BAJAJ 合作的新车设计图，当时就预测排气量会落在250c.c.

凯旋的首款小车应该会是复古车，要来和CB 350等对抗。目前来看，Bajaj Pulsar 250使用风冷250c.c.单缸引擎的消息几乎已成定局，其实过去Pulsar车系使用的都是水冷的引擎散热系统，这次在250上之所以换为气冷，很可能就是为了搭配凯旋的复古车定位而改的设计。

海外媒体也猜测，未来Bajaj这颗250的气冷单缸引擎，在凯旋的小排量车款上，很有可能会使用与Pulsar 250不同的引擎外盖，借此区隔品牌间的差异，凯旋过往也以精致的车身细节闻名，显见凯旋即便是在小排量的车款，也不会和质感、设计美学妥协。

凯旋在引擎、车身细节处理上很有一套。至于这则消息的真实度，我个人觉得可信度颇高，毕竟HONDA CB 350、Royal Enfield Metor 350两台复古车卖得吓吓叫，光是CB 350在印度就销售突破1万台；此外，凯旋在2020年底时也曾预告，将在，因此个人猜测，凯旋应该有望在今年底或明年初抢先曝光概念车现身。