对标汉兰达 | 配置空间并不差 试驾新7座SUV马自达CX-8

马自达CX-8是2018年度很受关注的新7座SUV，原因有两个方面，一是新车的自带光环，第二个则是它作为一个一直讲究操控和运动的品牌所打造的更注重实用性的7座SUV，这其中会碰撞出怎样不同的火花，也是大家非常期待的，马自达的驾控感、设计在这样的一台大车上还会体现吗？

外观设计上正面还是非常具有马自达车型的运动性的，新一代的前脸看起来更犀利，放在这台车上也更具有张力。

侧面看起来体格非常大，轴距长度都超过了汉兰达，场面感还是非常强的，车尾尾灯不是那么协调，面积偏小，有些不搭调，不过看家的两根大排气还是在的。

内饰方面就是我们非常熟悉的设计风格了，简约实用，特别是操作屏幕的旋钮区域，用起来非常方便，配置也比较丰富，虽然CX-8起步价有些高，但是配置起步并不低，性价比实际还不错。

在空间部分，第二排的腿部空间表现合格，头部空间表现有优势，不过地台不平整，第二排不能正常乘坐三个人，非常遗憾，第三排空间表现有惊喜，腿部空间在同级车型中占到了优势，不过反而第三排的头部空间衰减的比较厉害，没有太多富余。

驾驶方面，2.5L+6AT的动力总成，响应速度依然是一流的，给这台大车增加了很多轻快感，不过毕竟动力拖这台车是费力的，所以瞬间的推背感和持续加速能力比起同级主流2.0T车型是有所差距的。操控上，转向响应是很积极的，悬架中段支撑感比较多，开起来非常轻巧，上手难度对于家庭中任何人来说都是很低的。

对于这台马自达的7座SUV，空间的表现还是有能进步的地方，驾驶感依然是它的特点，虽然体格很大了，它可以依然乖巧，转向油门的反馈都是驾驶者喜欢的方式，所以对于一些有个性或者较年轻一点家庭用户，这台车是比较合适的。