老贾的春天来了，FF 91官宣明年上市，订单惊人富人抢着买？

作为最早一批的造车新势力其中之一，蔚来、小鹏、威马等品牌在市场中都基本上站稳了脚跟，而反观贾跃亭的法拉第未来，五年的时间，FF 91还没有正式面世。

期间，FF 91总是会不定时地就出来一些消息“溜溜粉”，无论是亮相豪车展，还是预售量产车下线，也都向大众传递着新车一直在推进就快要正式上市的信息，但大家也都深知，法拉第未来长期因资金受限，FF 91并非那么容易就能与大众见面。不过最近的一则消息又让大家对法拉第未来重新拾起了信心。

法拉第未来官方消息称，FF91电动汽车已经在美国完成第二季冬季测试，同时并为该车型在2022年上半年上市销售做好了准备。这就意味着大家期待已久的FF 91终于迎来量产上市，法拉第未来官方宣布FF 91将于明年上半年上市，车型量产资金已经得到了解决。

众所周知，当下的汽车市场，竞争愈发激烈，贾跃亭的FF 91真的还有机会吗？我们从市场层面和产品本身来分析一下。

首先，车知事在前面说了市场竞争。要知道，在造车新势力爆发之时，有上百家品牌涌向新能源市场，但是三四年过去，大多都已经倒下，甚至有的永远停留在了PPT中，如今只有蔚来、小鹏等汽车在市场中有了一席之地，并且处于头部位置。

但是我们依然要注意一个事实便是当下在市场中能叫得出名字的造车新势力还没有一家能像特斯拉一样打造出一个爆款产品去巩固自身在市场中的地位，仅仅是活下来就已经花了太多的时间与资金。好在目前蔚来、小鹏、理想三家目前已经成为造车新势力中的前三强，相信时间一久，格局会变得稳固，而对于FF 91这款充满了不确定性的待量产车型，等到它到来之时，所剩的发展空间其实并不多。

（FF 91在某豪车节亮相视频截图）

其次便是FF 91本身最大的一个问题，虽然这台车的亮点很多，极具未来感的造型，智能化操控屏多达11个的内饰，续航里程有望超过700公里、0-60英里/小时加速时间2.39秒，超过法拉利488 GTB等，单论产品力来说的话，FF 91干掉特斯拉或许都是分分钟的事情。

但是如此颠覆性的产品力匹配的势必是高昂的售价，根据此前的报道称，FF 91在中国和美国的售价分别为200万元和20万美元，完全已经达到了一个顶级豪华品牌的高度，这也注定了FF 91的受众群体受限，想要走量是几乎不可能完成的事，而且法拉第未来作为一个全新的品牌，在市场中并没有知名度与影响力去支撑这么昂贵的一款产品。

写在最后

历经了种种困难，如今FF 91上市的真实性越来越可靠，甚至有消息称 FF 91现在竟然已经开始收获订单了，且已获得超过1.4 万辆订单。且不说订单的真实性，大众对这台车的期待值还是很高的，至于FF 91未来上市后会面对一些什么，显然巨大的挑战与压力是不会缺席的。

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