汽油柴油、四驱三把锁 BJ40刀锋英雄版上市售16.99万起

作为世界上难度系数最高的拉力赛之一，达喀尔赛场素来以超高难度和极限挑战著称。2021开年，北京越野派出三辆BJ40出征达喀尔，以第13-15名的成绩全员完赛，包揽达喀尔新人组冠、亚、季军，创造了中国品牌首秀达喀尔的历史最好战绩。不止成绩耀眼，北京越野还把赛场当做产品试验场，锤炼核心技术，以"达喀尔技术标准"打造出了一款专业的硬派越野车——BJ40刀锋英雄版。BJ40刀锋英雄版自开启预售以来，便受到了越野爱好者的狂热追捧，订单更是纷至沓来。

3月17日，BJ40刀锋英雄版终于在万众期待下迎来上市，新车共推出5款车型（柴油版3款、汽油版2款），售价区间为16.99万-20.49万元。与此同时，购车还可享最高24期0息、最高8000元置换补贴以及前2000名购车用户还享受动力总成核心零部件免费保修服务。

作为一款专为越野而生的硬派越野，BJ40刀锋英雄版不仅拥有三把锁、非承载式车身、四驱、原厂防滚杠等专业越野装备，北京越野还针对长久以来的赛事经验，让BJ40刀锋英雄版继承了达喀尔赛车基因，实现了产品性能、品质的双重飞升。更重要的是，能以不到一半的价格，便能拥有一辆与牧马人性能相差无几的硬派越野车，可谓是划算至极。新车上市后，将直接与坦克300、哈弗H9、日产途达展开正面竞争。

强悍动力，一路向前

说到硬派越野，就不得不先提动力。

BJ40刀锋英雄版分为汽油版和柴油版两种版本。其中汽油版采用了经过优化的2.3T汽油发动机+爱信6AT变速箱动力总成，可以输出的最大功率达到了170kW，峰值扭矩达到345N·m，保证在越野过程中可以提供充足的动力。除了能带来更多越野的激情之外，这台2.3T发动机的耐高温上限可以达到126℃，极限温度的提升，可以有效应对越野时发动机高转高负荷下安全运转，此项数据也全面优于目前市场上同级竞品车型。

BJ40刀锋英雄版还提供2.0D柴油发动机供选择，其最大功率120kW，最大扭矩380N·m，与之匹配的是采埃孚的8AT变速箱。除了有更强的拖拽和攀爬能力，燃油经济性也更为出色，能够提供一箱油1000km的超长续航，满足用户长途穿越的需求。

BJ40刀锋英雄柴油版不仅经济实用，而且静谧程度媲美城市SUV。该车优化了整车NVH，针对车身进行了100项优化，空腔隔断34处，20项气密性重点优化。整车车内噪音低于竞品3分贝。同时针对柴油版车型，搭载静音正时系统和天然橡胶悬置，优化了柴油车的NVH水平。

除了发动机的稳定性和经济性之外，车身刚性对于越野来说也同样重要。毋庸置疑，BJ40刀锋英雄版采用了非承载式车身，这可以说是硬派越野的“敲门砖”。不仅如此，BJ40刀锋英雄版还在非承载式车身结构的基础之上，加入了双B柱设计以及赛车级的防滚架，防滚架由8根高碳素钢管构成，打造出笼式立体防护结构，建立起全方位一体化保护。即便遭遇侧翻，高刚性的车身可以保护车内人员的安全。

此外，BJ40刀锋英雄版的前桥经过重新设计，散热性能提高2.7倍，除了增加使用寿命之外，还能带来更好的环境适应力。

超凡性能，极致越野

作为一款专为越野而生的车型，BJ40刀锋英雄版在专业越野性能方面更是满分表现。

BJ40刀锋英雄版采用了更为传统可靠的分时四驱系统，，通过双速分动器，可实现前后桥50:50的恒定动力分配，提供2H（城市巡航）、4H（户外越野）、4L（极限脱困）三种驱动模式，4L模式能将扭矩放大2.54倍，具有更强悍的攀爬、脱困能力。

更为关键的是，BJ40刀锋英雄版还配备了另一项更核心的越野脱困功能，由前、后桥电控机械差速锁，与双速分动器组成的“三把锁”，让你在任何越野场景下，都能如履平地。

BJ40刀锋英雄版还通过专利技术优化转向结构，实现了不足11米的转弯直径。不仅转弯更轻松，而且逆向耐冲击能力也获得了提升，安全系数由3提升到了3.5，远远超过了国内12米的平均水平。

除了这些满级的专业越野利器外，通过性也是一款专业越野车的基础素质。BJ40刀锋英雄版拥有37°接近角、31°离去角以及23°纵向通过角，同时做到了行业领先的750mm涉水深度，就算是极为复杂的地形也能游刃有余，尽享越野乐趣。

硬朗造型，科技内心

既然为硬派越野，BJ40刀锋英雄版自然要有一副硬汉形象。标志性的五孔进气格栅，采用了黑化处理，增添了几分野性，方方正正的大灯组与下方两侧的圆角矩阵LED日间行车灯形成呼应，视觉效果极佳。车身颜色方面，BJ40刀锋英雄版提供哑光红色和哑光蓝色两款专属车漆，需要注意的是，哑光车漆不仅看起来高级，在实用性方面相比亮面车漆更加“耐造”，非常符合BJ40刀锋英雄版的硬派定位。

车身侧面整体造型方正，平直线条、外露式的铰链以及黑化处理的轮圈，都透露着粗犷硬派的本质。车尾熏黑式的车顶搭配外挂式备胎，也为硬派风格锦上添花。值得一提的是，BJ40刀锋英雄版的车顶还采用了前顶盖左右分体式结构，后顶盖一体式结构，前排顶部的车顶徒手便可以进行拆卸，增加更多可玩性，满足了越野爱好者个性化组合需求。

内饰上，BJ40刀锋英雄版沿用了现款BJ40家族的设计语言，除了一些机械化的元素得以保留，在舒适配置上也毫不含糊，就像12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏，大面积的软性材质等，都展现了精细的一面。10.25英寸的中控大屏提供语音识别、导航、多媒体等功能，并且支持车联网，在导航中可以显示实时路况，选择更快捷躲避拥堵的路线。

其他配置方面，BJ40刀锋英雄版还配备了车规级CN95空气过滤系统、座椅加热、一键启动、自动驻车、电子手刹、倒车雷达、倒车影像以及定速巡航、车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测等功能，可谓一应俱全。

总结：

可以看到的是，无论是非承载车身、分时四驱、三把锁，还是强悍的动力系统，BJ40刀锋英雄版都足以称得上是一款硬核的越野车。最关键的是，经过多年赛事的积累，BJ40刀锋英雄版还拥有着最优质的赛车基因，其越野性能和质量再次得到了提升，这是其他任何竞品都无法超越的原因所在。相信，BJ40刀锋英雄版上市后，定能助力北京越野的销量再上一层楼。