保时捷自吸绝唱——2022款保时捷911 GT3

现在，几乎每个汽车制造商都朝着电气化的方向发展，传统内燃机汽车生存空间日益艰难。

作为一家传统汽车制造商，保时捷一直追求极致的精神和不断创新的研发能力。在电气化时代，它推出了搭载轻混技术的帕拉梅拉和911 Turbo S，甚至是全电动的Taycan。

这看似是保时捷向时代的妥协，但事实不是。在Taycan上，我们仍旧能见到保时捷的经典设计风格和纯粹的驾驶体验。所以，Taycan更像是保时捷的炫技，它要告诉世人：我有能力做，并且还做得不错。

而911 GT3作为品牌图腾车型，保时捷不需要靠它赚钱养家。它不需要迎合时代，也不需要迎合某一类人，它会跟着自己的节奏做出改变。正如保时捷品牌一直以来的坚守：在修正改变时，绝不为改变而改变，必须能变得更好、更美、更经得起考验时，才果断的改变。 

所以，就算2022款保时捷911 GT3成为了最后一款非混合动力GT3，但它绝不会是因为无奈，而是表明了它已经有信心向下一个阶段进发。无论它以后搭载哪种动力，它依旧会是保时捷的灵魂。

编辑、文字：Hello馮颖宇