四缸2.0T，AMG C63终于活成了自己最讨厌的样子

前段时间，奔驰的性能粉们听到了一个“噩耗”，下一代C63 AMG将会抛弃大V8，换上2.0T四缸机.....

可能有不少好奇宝宝，都想过这样一个问题：老C63明明是6.2L的排量，为啥要叫“63”不叫“62”呢？

而且它的翼子板上还贴着“6.3 AMG”的logo，仪表盘上也显示6.3-V8，难道是它强行夸大自吹自擂，就像很多人身高1米79却总说自己1米8？

其实C63的命名和官方排量，背后是两个完全不同的原因，只不过刚好赶巧撞上了。

C63之所以叫“63”，是为了致敬AMG出道时改的第一款奔驰车——300SEL 6.3，它搭载了一台代号为M100的6.3L V8发动机，百公里加速也正好是6.3秒。

而C63车身和仪表上的6.3，则是因为德国登记汽车排量，都会以100CC为最小值进位取整：比如1234CC的实际排量就会被记为1300CC。C63的实际排量是6208CC，“多出来的”8CC看上去微不足道，却可以让它被记为6300CC，也就是6.3L。

以上两个解释，分别来源于AMG V8发动机的研发总监和AMG在油管上的官方账号。