继阿联酋、韩国、挪威之后,红旗高端车型不久前正式登陆日本。
在日本市场销售的红旗H9与国内一汽红旗制造的车型完全一致,起售价为669.95万日元,折合人民币超过40万。
在开拓海外市场板块上,红旗今年的动作着实很快。
作为最能代表中国豪华轿车的车型之一,红旗自然目光看得更高更远。
定位于C+级别的红旗H9,也将对手锁定在了奔驰E级长轴与宝马5系长轴这一类主流豪华C级车身上。
如果你看腻了巴伐利亚式的德系豪华,那么红旗所诠释的中式豪华设计,这种典雅、内敛的美学感,又会给你一种新的体验。
首先,“高山飞瀑、中流砥柱”,家族式的格栅成了新红旗的新标签,配合上分体式大灯,科技感也是到位。而让我感到有趣的是,这种长轴距豪华轿车,却采用的是溜背式车身设计,不仅豪华,还兼顾了时尚和运动的造型。
重头戏还是在车内。
翻毛皮、皮料、面板以及做工细节,在30万至40万级别的豪华车里,红旗H9是有过之而无不及,国宾级的标准不是随便说说而已。空间、配置、更体现了国产自主应有的大气,娱乐功能、辅助驾驶功能,该有的应有尽有。2.0T加48V轻混的主流动力如果满足不了你,你还能选择3.0T,排量更高的V6引擎。
所以回过头来想,如果要选择一辆豪华C级车,是不是只有德系三强这么局限呢?最能代表中国豪华轿车形象的红旗H9有没有这个实力来抗衡它们?看完视频,你来评评看。