戈恩被捕后首次公开露面 坚称自己无罪/海兹曼谢幕迪斯履新 大众中国完成换帅【全球一日汽车要闻】
1，戈恩被捕后首次公开露面 坚称自己无罪
据外媒报道，当地时间1月8日，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩（CarlosGhosn）在东京法院为针对其涉嫌金融不当行为的指控进行辩护，坚称自己无辜。这是戈恩自去年11月份被捕以来首次公开露面。
据悉，戈恩向东京地方法院表示，“我是被冤枉的，且因为没有证据的指控而遭到了不公正的拘留。事实上，与检方提起的指控相反，我从未从日产公司获得任何未经披露的薪酬，也从未与日产签订任何具有约束力的合同以获得不经披露的固定数额的薪酬。”
20年前曾挽救日产于濒临破产之际的戈恩，如今却在法庭上戴着手铐、腰间系着绳子，他身穿深色西装，没有打领带，整个人较被捕前清瘦了许多。据戈恩儿子所述，其父在拘留期间体重已经减轻了10公斤（22磅）。
法院大楼外聚集了一大群记者和电视摄制组，1,122人排队等候抽签分配的14个旁听席位，这在一定程度上凸显出公众对这位曾备受赞誉的高管案件的关注。
戈恩律师要求举行此次听证会，听取戈恩自11月19日被捕以来被长期拘留的原因。戈恩日本律师还将于今天下午举行的发布会上为戈恩辩护，这是戈恩被捕以来的首次公开辩护。听取辩护的法律小组由前检察官Motonari Otsuru领导。（来源：盖世汽车）
2，海兹曼谢幕迪斯履新 大众中国完成换帅
1月7日，刚刚结束圣诞与元旦假期的大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO迪斯博士将他工作后的首站锁定在了中国北京，而他此行的重要内容就是完成与海兹曼教授的工作交接。
今天过后，海兹曼将正式退休，迪斯则接任中国管理董事会负责人，负责中国业务的战略方向。而此前担任大众品牌乘用车中国CEO、大众汽车（中国）投资有限公司执行副总裁的冯思翰博士将出任海兹曼留下的另一个职位——大众汽车集团（中国）CEO。这也意味着，大众汽车集团中国最高领导层完成了“交接棒”。（来源：新浪汽车）
3，实现4级和5级自动驾驶 英飞凌合作TTTech Auto推汽车安全解决方案
据外媒报道，英飞凌科技公司（ Infineon TechnologiesAG）与TTTech Auto，刚刚宣布推出第二代完全集成汽车级安全解决方案，适用于自动驾驶用例。该方案基于英飞凌的AURIX™ TC397XM微控制器以及TTTech Auto的MotionWise安全软件平台，为2级以上甚至4至5级自动驾驶提供全面支持和可扩展性，可帮助客户缩短产品上市时间，改进软件集成和验证，从而降低产品总成本。英飞凌是半导体解决方案的全球领导者，致力于让生活更轻松、更安全和更环保，而TTTech Auto是一家为自动驾驶及其他领域提供安全平台的全球领导者。
第一代英飞凌AURIX微控制器以及TTTechAuto安全软件平台MotionWise已经成为zFAS的重要组成部分，后者是奥迪自动驾驶技术的核心，已在奥迪A8车型亮相。TTTech Auto针对英飞凌全新、功能更强的第二代AURIX微控制器TC397XM，优化了其已经经过系列验证的产品MotionWise。该MotionWise安全软件平台及其底层硬件都已足够强大，可满足5级以上的自动驾驶功能。
第二代解决方案属于汽车完整性等级（ASIL）D级（ASIL-D safety）安全硬件，针对关键安全应用进行了优化。而且该解决方案的ISO 26262 ASIL-D计算性能得到增强，拥有更丰富的外围设备以及更高级的安全措施。MotionWise通过最高级别的ASIL设计为整个平台提供故障后保持工作功能且不受干扰以及具备安全性。MotionWise托管的每个应用程序都将从其对等方运行封装，从而形成一个安全的环境，使得具有不同安全性和实时需求的应用程序可以共存和交互，实现应用程序的无缝集成。
英飞凌汽车微控制器副总裁Peter Schäfer表示：“英飞凌第二代AURIX微控制器旨在满足汽车行业最高安全和性能要求。安全软件平台MotionWise通过设计、扩展性、无缝集成和确定的实时表现确保了安全性。此两种产品的结合，可让客户加速走向高度自动驾驶。”（来源：盖世汽车）
4，日产管理层洗牌继续 英菲尼迪全球总裁换人
据外媒报道，日产前董事长戈恩被逮捕之后，公司对其管理层进行了洗牌，而在最近的一次人事调整当中，日产美国前销售总监Christian Meunier被任命为旗下英菲尼迪品牌全球总裁。
Christian Meunier取代的是Roland Krueger的职位，Krueger从2015年开始领导英菲尼迪。英菲尼迪表示，Roland Krueger已离开公司寻找新的机遇。
在星期一（1月7日）晚些时候发布的声明当中，日产首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）说到：“Roland Krueger过去四年所做出的贡献帮助英菲尼迪度过了一段重要的成长时期。我们对他表示感谢，同时也希望他未来的工作顺利。”
Meunier于2002年加入日产欧洲，开始了他在日产的工作生涯。最近几年，他作为销售及市场高级副总裁领导了日产在美国和加拿大的业务，同时也负责日产北美的业务并担任日产加拿大主席一职。
英菲尼迪管理层的调整是出于母公司日产汽车经历了管理层洗牌。1月5日，日产表示，首席绩效官Jose Munoz已经选择离开公司。同时，戈恩因面临财务犯罪指控，已于11月19日在东京被逮捕。（来源：盖世汽车）
5，Baraja激光雷达采用光谱扫描技术 欲用募得资金实现量产及人员扩编
据外媒报道，Baraja在A轮融资中从红杉资本中国及Main Sequence Ventures旗下的CSIRO InnovationFund募得3200万美元，黑鸟创投也有参与。Baraja旨在解决上述问题，其采用了较为便宜的新款激光雷达产品，采用了通信及汽车行业的新技术。然而，更为重要的是，该款激光雷达系统并不利用多个转动的激光器或任何活动部件，而采用了“光谱扫描”技术，利用棱镜的物理特性。为实现360度全景探查效果，这类传感器安装于车辆的四角。该公司将利用该笔资金实现激光雷达产品的量产。（来源：盖世汽车）
6，哈曼合作日本电报电话公司打造新AudioworX音响平台 提升车载体验
2018年1月时，哈曼（HARMAN）AudioworX音响平台通过让世界各地的开发人员贡献创新思维，取消技术驱动车载用户体验的限制，从而实现和集成不同层次的汽车音频解决方案，让所有终端用户获益。据外媒报道，当地时间1月4日，哈曼宣布与日本电报电话公司（NTT）合作新型AudioworX，利用NTT的智能麦克风技术，创造升级版车载体验。日本电报电话公司是网络、软件通讯和云计算解决方案的领先供应商。
通过哈曼的AudioworX音响平台，开发人员可拥有一个开放式框架统一音频平台，可使用哈曼或自己的专有软件解决方案快速设计尖端车载体验，有助于汽车制造商区分自己的品牌特色，同时让他们能够迅速、轻松地跟上消费者喜好的最新趋势。
哈曼的AudioworX音响平台建立在哈曼著名的音响、信号处理和用户体验（UX）专业知识的基础上，为哈曼提供最好、最个性化的车载音频和娱乐体验奠定了基础，哈曼的独立声区（ISZ）、Virtual Venues、Clari-Fi ® 和量子逻辑沉浸声（Quantum Logic Immersion ，QLI）等解决方案如今已经适用于入门级车辆和豪华车等。
将哈曼的AudioworX音响平台与NTT公司的声波成形、回波消除和其他通信技术相结合，可定制高度个性化的车内通信和噪音管理解决方案。哈曼汽车生活方式EPIC体验小组（EPIC Experience Team, HarmanLifestyle Automotive）副总裁Chris Ludwig表示：“NTT带来了电信通信专业知识和经验，结合AudioworX音响平台的能力和灵活性，有助于提升车载通信体验。与NTT合作，哈曼进一步证明了其致力于为客户打造顶尖的车载体验。”
目前，哈曼的AudioworX音响平台已经可供原始设备制造商（OEM）和软件开发人员所使用。（来源：盖世汽车）
7，外媒：拜腾C轮融资欲筹5亿美元 公司估值逾40亿美元
据外媒报道，两名知情人士透露，中国电动汽车制造商拜腾欲开启新一轮融资，希望筹得至少5亿美元资金，以支持公司进一步发展。此举将使这家成立仅三年的公司估值超40亿美元。
拜腾最新一轮融资旨在主要吸引外国投资者，筹得的资金将主要用于其首款高端电动SUVM-Byte的研发和量产。中国政府积极推广新能源汽车（包括纯电动汽车以及插电式混合动力汽车），以帮助减少空气污染，支持高科技发展。
拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康（Carsten Breitfeld）去年十月份曾表示，公司考虑进行首次公开募股（IPO）以筹集资金支持业务扩张，在此之前，拜腾将会在私有市场寻求新一轮融资。
在中国零售巨头苏宁和总部位于香港的房地产开发商和医疗服务提供商丰盛控股(FullShare Holdings)的支持下，拜腾于去年早些时候吸引了包括国有汽车制造商一汽集团和电池供应商宁德时代在内的新投资者，在B轮融资中筹得了5亿美元资金。
拜腾汽车一位发言人表示，该公司正在进行C轮融资，但拒绝提供更多细节。（来源：盖世汽车）
8，雷克萨斯TRI-P4概念车采用协作驾驶设计理念 基于LS 500h车型打造
据外媒报道，雷克萨斯在本周的CES上推出一款基于雷克萨斯LS 500h打造的概念车，该款概念车型由雷克萨斯和位于美国的丰田研究院共同研发，公司为其取名TRI-P4。该款混动车型拥有出色的底盘及转向控制，其车顶配置了各类传感器、雷达、激光雷达乃至热成像传感器。公司还在前挡泥板处各配置一个前向、后向摄像头。根据其设计理念，雷克萨斯TRI-P4可与驾驶员协同操作，旨在提升驾驶员的驾驶操控能力。该款概念车还引入了最新款人工智能，可利用机器学习确保该系统能随时实地驾驶的经验提升驾驶操控能力。