【验车官X】最热门的中级车是怎么样？中期改款丰田凯美瑞到店实拍
丰田这个品牌+凯美瑞这个车系，光这两名字凑一起你肯定能猜到了市场的热度是有多高，凯美瑞也是广汽丰田的销量担当和利润担当，均衡是凯美瑞的关键词，而这代TNGA架构下的产品则是依然传承着均衡，同时在设计、配置层面进一步提升，这一代的凯美瑞在2017年11月份国产上市之后3年零3个月的时间已经卖了超过55万台，硬气的！目前中期改款凯美瑞已经上市了，本篇我们看看有哪些变化，老规矩，详细体验翻看我们的视频，图文我们捡重点说。
外观微调，大气了
外观层面，中期改款凯美瑞依旧提供两种设计套装，这在合资中级车领域当中并不算多见，豪华套装和运动套装风格的区别还是相当大的，尤其是运动套装，还有骚红色内饰可选，哈哈哈哈哈哈，绝对是颠覆以往你对凯美瑞的印象，所以可以说这代凯美瑞真正做到了老少咸宜，本篇我们拍到的依然是豪华套装，且是全系当中大嘴觉得最值得推荐的版本，指导价21.98万元的双擎 2.5HGVP 领先版，为什么推荐这款我们后面说。
中期改款凯美瑞在外观方面最大的变化莫过于车头，这是给人新鲜感最足的地方，本就夸张的大嘴更立体了，运动套装也是如此，中网向两侧外扩的更多，加上勾边的镀铬饰条效果更醒目了，冲击力更足，就像型男精心修理的胡须，精气神、阳刚味道都更足了。
侧面和尾部大体轮廓并没有发生本质变化，这也是中期改款车型的一贯特点，车身尺寸没有变化，我们实拍的豪华套装长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm。
座椅舒适性极高
来到内饰，中期改款凯美瑞的总体轮廓依然没有变化，依然是Y字形不对称的设计思路，明显的变化细节在于中控屏幕，改成了悬浮样式了，我们本次实拍的2.5L双擎的入门版本中控尺寸为8英寸，不是中高配车型上的10.1英寸。
中高配的10.1英寸屏幕的功能也有了本质提升，智能语音交互、车载微信、高德地图，OTA升级，3年免费无限上网流量等都有，跟对手相比有谈资了，不过我们这款没有这些功能，但是满足日常的使用也是够了，本着经济适用的原则能理解。
除了这些之外，高配车型还拥有12.3英寸的全液晶仪表盘，这在日系的雅阁、天籁身上是见不到的，我们实拍的这款依然是传统的仪表加中间液晶屏，信息显示没问题。
关于中期改款凯美瑞，大嘴觉得座椅的舒适性程度依然是它的卖点，后排空间没有德系的帕萨特、迈腾那么的大，但是无论是座椅角度的设计、填充还是坐垫的长度，这些都是凯美瑞的优势，填充不是软趴趴无底线的柔，是有支撑的软和，这个确实需要坐一下感受一下。
关于我们推荐的这款双擎 2.5HGVP 领先版，安全配置相当到位了，比如膝部气囊、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车都是配备的，无论是安全性还是行车的便利性都很到位了。
另外一点就是动力总成，2.5L混动真的省！大嘴之前开过中期改款前的版本，不刻意省油的开，百公里油耗差不多在6L上下，可以说这种省油的车越开越开心。
有新鲜感的新款的造型设计、提升的配置以及舒适性的表现使得凯美瑞的产品力进一步提升了，在我们展厅拍摄的间隙，我们能明显感知到消费者对于这台车的热度、认可度，作为家用很到位。
3.16优秀留言
点赞的都能愉快养基！
