日产“小途乐”发布，新一代探路者这是要死磕汉兰达的节奏？

就在近日，日产发布了旗下全新一代中大型SUV——Pathfinder。相比于奇骏、逍客这样的畅销车型，或许不少消费者対日产这款中大型SUV并不熟悉。事实上，上一代Pathfinder曾以进口身份通过郑州日产渠道引进到了国内，中文名为“探路者”。

上一代日产Pathfinder

正是因为进口的身份，加之定位于中大型SUV，因此在售价上并不便宜，这也使得不少消费者对其较为陌生，销量不尽如人意。

其实，在北美市场，日产Pathfinder也是一款深受消费者喜欢的SUV车型，同时其也是日产SUV家族中历史最悠久的车型之一，其第一代车型要追溯到1986年，其诞生的目的就是为了与北美市场的雪佛兰Blazer、Jeep切诺基等车型竞争。

而目前，东风日产的新车计划中，就有这一款中大型SUV，我们猜测，这款车大概率便是全新一代的Pathfinder。从此次发布的海外版车型来看，新车采用了日产全新家族式设计，尤其是前脸设计与即将入市的全新一代奇骏极为相似，不过大灯设计则有所不同，LED日行灯采用了“C”字形设计。

内饰方面，新车的设计风格同样与全新一代奇骏类似，在豪华与科技的营造上都很到位。新车除了搭载液晶仪表、悬浮式中控屏之外，还提供了了电子挡杆等科技配置。同时，实木面板、真皮材质也运用地恰到好处，让新车内饰更具档次。

目前，在北美市场，新一代Pathfinder提供了7座甚至8座布局，这得益于新车具有很大的尺寸，其长宽高分别达到了5004/1979/1778mm，轴距为2901mm，不仅要比上一代车型更大，比起汉兰达更是大上了一圈。

在动力方面，新车搭载了一台经典的3.5L V6发动机，最大功率284马力，峰值扭矩351Nm，传动系统方面则取消了上代产品搭载的CVT变速箱，取而代之的则是9速自动变速箱。当然，如果国产，新车或将搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机。此外，新车还提供两驱和四驱版本。

回望日产Pathfinder的历史，其中有几代产品均直接采用了日产旗下皮卡车型的底盘，因此在越野性能方面也非常出众，因此其也被称作是“小途乐”。不过，新一代Pathfinder换回了承载式车身，加之内饰的豪华与科技，预示着新车将更加偏向于城市SUV。

不过，就算是一款中大型城市SUV，新一代Pathfinder依旧拥有一定的越野性能，其配备了7种驾驶模式，包括标准、运动、经济、雪地、沙地、泥地/车辙以及牵引等模式。其中牵引模式下，能够提供最大6000磅的牵引力，以迎合更多的用车场景。

随着国内7座SUV的需求与日俱增，东风日产大概率将会把这款新车引入到国内。届时，国内中大型SUV市场的竞争将愈发激烈，而新一代Pathfinder（探路者）也能让东风日产的品牌影响力得到进一步提升。