长城炮乘用皮卡上市，不仅“好色”还很“好强”！

文章开头先问大家一个问题：“你买车的时候会纠结颜色吗？”

老王认为，对于满大街跑着的普通家用车，大家可能会选择普遍的灰色或者白色；而对于一些比较有性格特点的车型来说，那可以选的颜色就非常讲究了。

细数一些经典车型的配色，比如大众R36的比斯开蓝、保时捷的GT银、捷豹的英国绿、马自达的魂动红...这些都是专属于一个品牌，甚至一款车型的独有经典色，不仅让车迷们津津乐道，从某种程度来说也成为了车系的代名词。

那么咱们国内的汽车品牌，或者说国内的车型有没有这样的“好色之徒”呢？之前或许没有，但随着长城炮发布全球首个皮卡流行色“型蓝”之后，玩颜色这股风潮或将席卷开来。

3月12日晚，长城炮乘用皮卡全球版正式上市。作为国内最成功的皮卡品牌，从长城汽车造皮卡的第一天开始至今，长城皮卡的市场占有率已经超过51%！这也意味着国内每销售两辆皮卡，就有一辆是长城，这战绩老王是真心佩服！而作为长城皮卡走向全球的新起点，本次上市的长城炮乘用皮卡全球版则抱着进入世界前三皮卡品牌的目标出发，致力于为全球消费者带来属于中国的皮卡风潮。

在本次发布会上，除了常规的产品介绍之外。长城炮还与中国皮划艇国家队以及探路者品牌达成合作，在体育运动、文化生态方面共建皮卡生态圈，打造属于中国的皮卡文化。

当然，对于长城炮乘用皮卡而言，最重要的还是“好色”了。其实细数皮卡车型的经典配色，个人认为福特F150猛禽的蓝黑、道奇公羊的红色都是比较经典且比较能够彰显气场的颜色。

那么本次长城炮发布的“型蓝”与“真橙”两款颜色则分别表达了沉稳深邃的优雅与热情似火的年轻化两种截然不同的性格。比较巧的是，这两种性格迥异的色彩涂装在长城炮上，居然一点儿也不“违和”，显然，这与长城炮乘用版全面的包容性密不可分！

而在未来，长城炮还将与世界权威色彩机构Pantone Color Institute一起打造出更多属于长城炮的专属配色。

从价格来看，本次长城炮乘用皮卡全球版的价格区间为12.68-16.68万元。作为国内最热销的乘用化皮卡，在试驾体验过很多国内其他竞品之后，老王还是认为长城炮的产品力表现确实要比其他竞品车型更加均衡。

比如，在外观设计方面，当其他竞品车型还在极力向乘用车设计靠拢，希望摆脱粗制滥造的形象时，长城炮已经进入了属于自己的3.0时代设计语言。除了前面讲到的配色，长城炮在设计上通过尺寸更大格栅、Logo造就了一张属于长城炮的霸气前脸。

而在内饰做工用料部分，长城炮乘用皮卡全球版则大面积使用了软性皮质材料包覆、各种不同颜色、纹路材质拼接丝毫不逊色于价格更高的SUV。此外，长城炮还针对皮卡的“软肋”NVH控制进行了多达100余处的噪音处理，再配合同级别少有的多连杆悬架，让乘坐体验更柔和舒适。

而在配置与安全方面，像是360全景影像、12雷达、车道偏离、自适应巡航、六气囊、9.3版本ESP等功能加持，让长城炮的主被动安全性能进一步提升，达到了乘用车水平。而在动力总成方面，长城炮搭载了长城汽车成熟的2.0T+8AT组合，在动力储备以及燃油经济性方面，这套动力总成都可以给到很高的分数。

写在最后

诚然，咱们中国汽车市场起步更晚，特别在皮卡领域尤为如此。但随着近年来国内对皮卡的限制逐渐放宽，以及像是长城炮这样的头部车企带动市场以及消费者来看，国内乘用皮卡的个人买家数量已经相当可观。那么随着本次长城炮乘用皮卡全球版的上市，凭借着专属中国皮卡主打色的推出，以及接下来首款基于坦克平台的全尺寸皮卡的到来，国内的皮卡热潮一定会被推向新的高度。