高速公路堵车，这些司机的做法就是罪魁祸首，真是害人害己

过完年后喵哥从老家往回赶的时候，由于错过了一个出口，本来到了衡阳之后，准备走华常然后去益阳，结果错过了出口，硬生生地逼着我走了许广高速的衡阳到湘潭段，这段是特别堵，一百多公里，走了三个多小时，所以今天喵哥就所看到的这些堵车的情况，给大家分析一下，高速上面堵车的原因。

第一个造成堵车的原因，就在高速公路上面开慢车，尤其是高速公路上只有两个车道，而这两兄弟，大家都把时速开到八十，把两个车道一前一后并排着在高速公路上走，这么走就罢了，一走还走个几十公里，后面堵了长长的一串车，速度一慢下来之后，就会有很多司机超车，一超车一变道，就容易引发交通事故。

这就造成了第二种情况，发生交通事故之后不能够正确地处理。虽然一百多公里三个多小时走下来，但是很多路段没有出现完全堵死的情况，还不如完全堵死了，可以停下来休息一下，爱停不停爱走不走的，还不能下车休息，这是最难受的。尤其是手动挡的兄弟们，估计开得想骂娘对不对？

其实很多追尾都是低速追尾造成的，前面堵车了，然后大家都挪动往前走，一不小心看个手机一分心，刹车没踩住，哐当撞上去追尾了，这种追尾一般问题都不太严重，都是轻微地碰撞一下就过了，这些司机基本上都下车了，车上还有一家人，还有一家老小抱着小孩的，大家都围在那里看着，要么拍照，甚至有些就在那聊天了，这是高速公路啊兄弟，追尾之后先且不说有没有阻挡别人通行的问题，有想过自己的安全吗？

追尾之后，假如车子是可以移动的，首要的应该把车子移到应急车道上面，再到后面设上三角警示牌，然后开着双闪。但是喵哥发现，在实际处理当中很少有人这么做，基本上在高速公路车道上面停着等交警过来处理。

大家也知道堵车的时候，交警过不来，他没翅膀，也没飞机飞过来对不对？他也得开着车从旁边的应急车道上面走过来，交警过不来，所以这就造成了后续越来越慢，造成不停的刮擦，不停的小的追尾发生，整个一百多公里，可能出现十几起这样的小追尾，大家都把车子停在车道上面，干脆都不走了，最后整个路段就全部堵死了，这也是造成堵塞很重要的原因，所以我们在高速公路上一旦发生交通事故之后，只要车子可以挪动，不要停在行车道上，于你自己不安全，于别人而言阻挡了整个交通公路的通行。

第三点，一旦发生堵车之后，喵哥发现很多走应急车道的，甚至还有大货车走应急车道，大家都知道应急车道是供抢险救援交警他们通行的，一旦前面发生了追尾发生了刮擦，报警之后，交警想要快速去前面处理事故，只能开车走应急车道过去对不对？但是现在很多司机不守规矩走应急车道，最后导致应急车道它也堵上了，交警过不去，前面的事故没人处理，就造成堵车时间越来越长，堵的距离也越来越长，如果后面再频繁的发生事故，那么整个路段就像一个一个小的肠梗阻，最后变成了大的肠梗阻，把整个肠道全部堵死，就是这个道理。

由于大家的速度都慢下来了，老有这么一些司机，觉得旁边的车道比自己的车道快一些，所以老喜欢频繁的变换车道，这么穿插，尤其是变换车道的时候，很多司机变道的时候都不打转向灯，突然之间一个车子就斜过去了，如果后面的车子，它稍微刹车没踩住，就给撞上了，这也是造成后续事故高发的一个很重要的原因。

好了，以上四点就是这一次喵哥经历堵车所发现的，造成堵车的很重要的一些原因，其实大家在高速开车的时候，只要规避这四点，规规矩矩开车，基本上就不会出现这大面积的肠梗阻的堵车的情况，反倒通行效率会高很多。