对于车主来说,一辆轻卡并不是代步工具,他们往往是养活一家人生计的赚钱工具,是美好生活的方向标。尤其在后疫情时代,很多重新就业的人选择用一辆轻卡点燃生活的希望。可是,一辆花尽所有积蓄,或者通过贷款方式买到的蓝标轻卡,复检不过,上不了路,用户投诉无门,生计无望,谁该为车主负责?
这样的故事就发生很多重汽豪沃车主的身上。为了能多拉多赚,很多车主购买了名震江湖的中国重汽豪沃“十吨王”,旗下经销商通过各种“关系”帮助豪沃车主正式落户上牌。可让他们深感扎心的是,2020年末,突然曝出部分豪沃车主出现复检不过,车辆无法上路的尴尬境况。在跟中国重汽经销商、厂家反复沟通无果后,很多豪沃车主只能自发走上维权之路。 在此,制作并推出“车市红黑榜”的鬼哥试问中国重汽“掌门人”刘正涛先生,中国重汽能否为车主负责?
“十吨王”车主的无奈与悲伤
2020年12月,长春豪沃车主王先生的维权故事在吉林电视台《守望都市》栏目中的播出。去年5月份,王先生在长春市豪沃经销店购买豪沃轻卡。当初,中国重汽4S店帮他办理的各种购车手续,可是,车子开了没几天。王先生接到车管所的复检通知。然而,让王先生最扎心的是那份复检结果:豪沃轻卡比标识重量超出1.5吨,车子需进行改造,否则无法上路。
这样的结果让王先生难以接受,车是贷款买的,不让上路就代表整个家庭没有经济收入。而且,多次联系经销商和厂家均没有任何结果。疫情之后刚刚燃起对生活的希望,瞬间被浇灭。
据了解,在国内,像王先生这样的车主不在少数,就在王先生事件报道之后没几天,70多位中国重汽和解放轻卡的车主为了维护自身的权益,到政府有关部门集体讨说法。
跟王先生的情况惊人的相似,他们都是超重蓝标轻卡的车主,他们起初的想法是想拉货赚钱,可到头来卡车无法上路了,厂家一个说法都没有。一位中国重汽的车主告诉记者:“现在车子每天就停在自家的院子里,十几万的车就这么搁着,着急又上火”。
铭牌虚标 铤而走险玩儿超重
据悉,当线上购物成为生活中的一部分,对于物流便提出了新的需求。相对黄标轻卡,蓝标轻卡在通行上不受太多限制。但是,它自身的缺点也很明显,就是扣除车辆自重,装载量比较小,挣钱比较少。
看到这种“矛盾”,以中国重汽为首的一些卡车厂家有了新的思路,钻政策的空子,通过低标轻卡重量,来满足城市运力的需求,通过“大吨小标”的方式满足让超重车型挂蓝标。一段时间里,存在安全隐患的超重蓝标轻卡非常火爆。轻卡市场中的后来者中国重汽更是靠着“十吨王”轻松实现弯道“超车”,跃居销量排行榜的榜首,而解放轻卡则位列第二。
可就在2019年5月21日,央视《焦点访谈》栏目便详细揭发了轻卡空车超重的行业乱象。这次事件也是商用车圈里著名的“512事件”。节目中,豪沃车主4.3吨的中国重汽 HOWO 轻卡,虚标为2.565吨。“神通广大”的经销商通过内部交易的方式,让车辆顺利上牌、落籍。而这样存在巨大安全隐患的超重轻卡便能轻松上路……
该事件被曝光后,整个商用车圈内便掀起对于“大吨小标”车型的严格整顿,很多地方的车管所会要求上牌后的车型必须进行复检。可是,上有政策,下游对策。包括中国重汽和解放轻卡在内的很多厂家仍旧偷偷生产这样的超重轻卡,然后,通过各种非正规“关系”,让车主多掏钱,最终使超重的轻卡拥有“合法身份”。可往往在车管所的复检中,超重轻卡迅速被“打回原形”。于是,很多车主开始走上了漫长的维权之路……
没有底线的超标 谁为车主负责?
业内专家表示:”蓝牌轻卡对每个使用7.50R16的轮胎,可对于大吨超标车型来说,这个轮胎承的载能力根本不行,存在重大安全隐患,如果车主开这样的车上路,相当于在变相玩儿命“。因此,在国内的政策中,这样的车型始终被禁止上路。
可很多商用车主机厂为追求利润和销量,还在私下生产、销售这样的超标车型。部分粉丝通过视频和图片爆料,说中国重汽豪沃还在生产超重的“十吨王”,并且把车型藏起来。而小编也在采访中了解到,现在有些商家还在偷偷销售“十吨王”。
在法规严查之下,中国重汽豪沃还在继续迎风而上,那么,在追求利润的同时,谁又该为车主负责呢?通过轻卡货运赚钱的车主们很多都是倾其所有去买一辆车。作为责任企业,在高喊“一切为了车主”,“销售只是开始”口号的同时。是不是该实际为车主做些什么。这种生产、销售问题车辆,之后,面对车主无法上路的危机,厂家把自己高高挂起,坐视不理,那么,所谓的责任又体现在哪儿呢?
鬼斗车观点:回过头来看,在利益的驱使之下,以中国重汽为代表的主机厂一直跟国家政策背道而驰,违规车型频频推出,以至于导致很多车主无法上路,十几万的车辆只能停放在家里。请问中国重汽的“掌舵人”刘正涛先生,作为一个上市公司,股票在去年以及今年连续上涨,靠的就是这些见不得人的“伎俩”么?。今天,是每年一度的3·15国际消费者权益日,鬼斗车也将代替这些车主说出心声。在此,鬼哥设想在今晚央视3·15晚会上,中国重汽是否会因这个问题榜上有名?作为老牌车企,在这个特殊的日子,你不应该给车主一个说法吗?
让我们拭目以待
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