变“脸”变“心”变“渣男”？ 静态体验全新上汽荣威Ei5

【EV视界静态评测】自2017年正式上市以来，上汽荣威Ei5以休旅车的形象出现在大家面前，它给我的印象一直就是“沉稳”和“居家”的代名词。而如今这个成熟稳重的“大男孩”换了一张时尚的“脸”，又变了一颗年轻的“心”，难道它要变成“渣男”？带着这个疑问我有幸参加了全新荣威Ei5的静态体验活动，下面我就带您来看一看它到底变成了什么样。

——外观方面——

外观方面，全新荣威Ei5采用了电动车常用的封闭式进气格栅，“ROEWE”的字母Logo元素镶嵌在进气格栅上，通过高亮黑和镀铬饰条延伸连接两侧的大灯组。值得一提的是，新车的进风口和雾灯区域采用了参数化的纹理，使前脸看起来更加时尚，科技感更足。

车身侧面，全新荣威Ei5整体风格与现款车型基本保持一致，贯通式的直线条处理为双拱形面腰线，延续了荣威Vision-E概念车的腰线设计手法，表面起伏柔和，增强了车身侧面纵向上的延伸感，使整车更具力量感、性能感。

全新荣威Ei5的尾部变化很大，新车采用了箭翎飞梭式尾灯组，同时增加了灰色金属注塑饰件，进一步提升了新车的辨识度。两侧的尾灯中间是“ROEWE”的品牌LOGO，搭配下方的后包围，使尾部看起来更具时尚感。

——内饰及配置方面——

新车内饰以智能家居氛围的“电感新智能”为设计主题，采用银色+黑色的内饰配色，内饰细节之处还加入了蓝色新能源元素进行点缀，配合采用全新UI设计的悬浮式中控屏以及全新造型的换挡杆，进一步提升了车内的科技化程度。根据官方的透露，新车将配备全新的斑马智行系统。

——座椅及空间表现——

新车座椅的坐垫和靠背均采用更符合人体工程学的反弧面设计，并以20mm零重力软泡层填充，实现了柔软舒适的乘坐感受。座椅还采用了历经66次造型重塑，100mm全贴合超高护翼，进一步加强了座椅的包裹性。同时，座椅还拥有电动调节、加热等功能。

新车后备箱尺寸纵深为920mm-1770mm，高为760mm，宽为1040mm，且后备箱容积达到1367L，满足全家出行的行李需求。

——动力方面——

动力方面，全新荣威Ei5搭载了61.1kWh三元锂电池，NEDC综合续航达501km。新车还搭载了第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，但是动力参数官方还没有公布，有关动力方面的更多消息EV视界将持续关注。

编辑总结：作为一款适合全家使用的纯电动休旅车型，全新荣威Ei5的变化确实很大，外观变得更加时尚，内饰科技感变得更强更加年轻，但是整车的品质并没有因为颜值的提升而下降。总结一下就是荣威Ei5变了“脸”、变了“心”却没有变“渣男”，依然值得信赖。