前两天，小邦报道了优科豪马2万条问题轮胎流窜市场的新闻，引起了不少业内人士的关注。详情连接：《工商局：优科豪马2万条问题轮胎流入市场！快看你有没有卖！》

没过多久，湖南都市电视台《真相大追击》栏目报道对于该事情又进行了后续报道。没想到后续的事情让人大开眼界！

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通过之前的报道我们也了解到，已有2.4万余条改号轮胎流入市场，并且这些轮胎全部是由“2016年直接改为2018年生产”。后来经记者和工商局了解到，这一批改号轮胎全是由苏州优科豪马轮胎生产。

但据了解，工厂只负责生产并没有销售权。而所有优科豪马轮胎的销售，归上海优科豪马轮胎销售有限公司负责。

虽然厂家只负责生产没有销售权，但据了解，这一批2.4万条报废胎已经经过厂家审批列为报废行列。据相关人员提供数据显示，在2018年5月份时，这批两年前生产的轮胎还存放在厂家里，正等待申请报废。

并且在这张销售清单上，对于涉批轮胎的报废申请，均已由公司负责人签章确认，也就是说，此批轮胎的报废流程，优科豪马公司的高层管理人员完全知情。

从这张优科豪马销售清单中可以看出，长沙市场上出现的这批“改龄轮胎”，最终都以报废品的名义，对外销售出厂。

然而，依照优科豪马方面此前的说法，所有报废胎，出厂必须进行切割，防止轮胎翻新流入市场。既然如此，为何会有多达2.4万条的申请报废轮胎，直接被送出厂进行翻新？

最后面对工商局执法人员，他们最终承认，这批改龄胎申请报废后，并没有按照报废流程规定切割破坏，而是以完整的方式将每条轮胎20元的超低售价，销售给北京轮港贸易有限公司，销售过程全部有优科豪马轮胎销售有限公司日方高管签字盖章。

这种每条仅20元一条的轮胎，到轮胎经销商那得价格是160元一条。虽然相比20元贵不少，但轮胎批发商说：这批轮胎的价格是160元一条，较于市场价格低了不少。

面对这一事件，最终总算有一个结果了。小邦想说轮胎本就是关系汽车行驶安全的大事，切不可马虎大意。优科豪马的事件不仅对消费者的健康安全做成危害，同时还会给企业自身造成严重影响。各位轮胎企业一定要引以为戒，加强自身管理，切不可以因小失大。

同时，车与轮也呼吁车主们购买轮胎时到正规轮胎店购买轮胎，细心检查轮胎各项数据，不要贪图便宜购买来历不明的轮胎，以免出现质量问题，影响行车安全！

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责任编辑 | 高晓玉

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