言车有蜀 | 主打2+2+2布局，抢在上市之前解读捷途X90
国内的SUV市场，就像婚礼上的千层蛋糕，顶层的市场往往都是最小的，而越到下面，拥有的市场反而更广阔。因为打造一款SUV车型，需要投入的精力有时甚至会超过一辆轿车，里面涉及了空间应用、舒适感设计、车身刚性平衡、重量与油耗平衡等因素。
一个品牌在SUV市场里面抢得的蛋糕分量，决定了一个品牌的造车实力。
在如今的国内自主品牌中，几乎每过几天就可以看到一款新SUV露面，或是新能源汽车，或是燃油车。总之在这个推陈出新犹如换新衣一样的市场里面，不加快品牌车型的覆盖面积，很快就会落后在网页搜索页面的后面几页。
所以，造车速度，造车节奏，是所有品牌在拥有造车实力后，都需要考虑的。
捷途汽车是去年1月份奇瑞控股旗下创立的全新品牌。在一年的时间里面，拥有了1300多个销售渠道，凭借8月份上市的X70一款车，4个月就达成了4万台的销量。11月，捷途又推出了X70S。
初期的销量成绩表现，一定程度上证明了捷途汽车的造车实力；3个月推出一款新车，也很好的把控了造车的节奏。不过对于只有两款车的捷途来说，当务之急是扩充产品矩阵。
所以在这个月的13日，捷途X90即将上市，1月7日该车已经开启预售，预售价格区间为8.5万-14.5万元。
与大多数品牌的产品序列一样，往往数字的大小表明了车辆的地位，比如奥迪的Q3、Q5与Q7。
捷途X90的定位在X70之上，主打中大型SUV。而在中大型SUV这个市场，最出名的就要数丰田的汉兰达和途观L这两款车型，不过由于其售价问题，并不是所有消费者都能够负担得起。
捷途此次将目光投向了10万元级别的中型SUV，其实是很机智的一步。
话说回来，捷途这次推出的X90与大多数SUV不一样，其主打的并不是当下大多品牌都在推的7座SUV，而改为了2+2+2布局的6座SUV。这种看似很小的举措，其实很大程度上提升了第二排的舒适度。
由于第二排减少了一个座位，留出了过道的空间。这种类似于传统箱车的设计看上去很合理，但是第二排中间的两个座位之间的空隙其实也给人一种心理上的隔阂，与捷途一直主打的家庭旅行主题有了那么些出入。
总体空间方面，为了配合2+2+2的布局，捷途也为X90打造了更大尺寸的车身——4840mm*1925mm*1745mm的车身大小，比途观L的车身更大，2850mm的轴距，也保证了3排之间的腿部空间。不过若第二排座椅进行后移的话，第三排空间上还是会十分局促。
对于一个品牌来说，设计语言是其重要的一个标签，所以许多厂家喜欢在多款车型上用同一种设计语言，一方面降低了设计成本，另一方面也让消费者能够很直观的辨识出品牌车型。
捷途X90的内饰风格就延续了X70与X70s上那种简约设计风格，并且通过附加的触摸式氛围灯设计，增添了一些设计上的小心思。
设计师采用了大量的皮质包裹应用在门扶手和中间扶手箱上，中控台面板上面则使用了软性的搪塑材质进行包裹，采用了黑色主色调来打造车内的厚重感。
而为了在黑色主色调里凸显出一定的科技感，在中控面板周围采用了许多银色装饰条进行包裹，并且在副驾的手套箱上面，采用了触碰设计，当乘客触碰上面的图案时，氛围灯将会亮起。
这让我想起了手机上那种延时响应，点击屏幕就会在一定时间内亮起。与其这种自己动手的方法，何不尝试一下根据车内音乐音量大小进行亮度调节的设计呢？
在科技互联上，X90采用了全液晶仪表盘，其UI里面包括发动机转速、油耗、续航里程以及驾驶模式等。在9英寸的中控台显示屏幕里面，则搭载了腾讯新闻、考拉FM、咪咕音乐等常规娱乐系统，并且支持语音启动发动机和安卓手机的百度Carlife功能以及现在主流的语音交互功能。
这里还有一个小亮点——智能后视镜。其采用了触摸式设计，可以在后视镜上进行车外温度查看、听音乐、导航、车内合影等操作，省去了后期加装智能后视镜的费用。不过由于是镜面设计，容易留下指纹。
动力方面，捷途X90采用了1.5T+6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT三种动力组合，其中1.6TGDI与瑞虎8为同款发动机，最大功率为197Ps，由于双离合变速箱的设计，在换挡速度和动力表现上，较与1.5T发动机会更加突出；而1.5T发动机最大功率为147Ps，峰值扭矩210牛·米，综合油耗大概为8.0L左右。
从预售价格上来看，10万元就可以买到的中大型SUV可以说是十分诱人，并且X90在配置、车内空间的运用上，也有自己独到之处。在产品力上，由于有奇瑞汽车以及奇瑞捷豹路虎为其背书，捷途如今其实并不需要考虑太多。
不过作为一个"新人"中的"新人"，捷途X90不得不面对的一个问题就是:谈及国内SUV，消费者无可避免的第一个想到的就是哈弗H6，这主要是由于哈弗在SUV市场精耕细作多年，已然是国内自主SUV里面"老炮"一般的存在。
但事实上，在面对哈弗H6时，捷途X90并没有过多劣势，甚至说是还有一些优势。
首先是价格上，同样是1.5T的发动机，捷途X90的起售价要比哈弗H6低两万元，并且两者的内饰配置差不多，唯一的区别在于X90采用了手动，而哈弗H6为自动。
作为一款中大型SUV，捷途X90空间表现肯定比哈弗H6优秀，只是不知道过大的车身带来的油耗会有什么影响。
捷途X90的1.5T发动机就是奇瑞常用的那款，所以说在发动机技术的成熟度上，X90与H6差不多。而X90新推出的1.6T发动机，虽然不知道其可靠性如何，但是比起H6的2.0T发动机，数据上要多出了2匹马力。
或许，捷途X9差的就是用时间来证明自己。