功夫AUTO丨当红旗高调参展，CES 车展就有点小激动了

刚刚步入2019，全球消费电子领域就进入美国拉斯维加斯CES 2019时刻！

如今，汽车与科技元素的融合日益密切，汽车厂商们开始大规模的进军CES展，展示自己在新车上运用的各种智能科技，俨然把CES变成了半个车展。

对于汽车行业，自动驾驶、智能出行、汽车电子产品已经逐渐成为展会主流，CES也自然而然地成为了全球汽车发展的风向标，以及全年汽车智能化的“预展”。

随着汽车进军CES，这场科技盛典愈发成为汽车制造商展示最新车型和最前沿技术的舞台。

在车企的战略中，自动驾驶和AI智联向来是双线并举，5G时代的到来已经打通了自动驾驶的最后一个环节，智联系统发展也没有拖后腿。

今年的CES百度发布了Apollo3.5平台最新自动驾驶能力和产品的落地进展，让我们惊叹于自动驾驶的真正到来。

另外，图森、地平线机器人、Momenta、Plus.ai、AutoX、环宇智行都参与到了本次CES的活动。虽然它们在此次CES上并没有推出新的产品，但各家会重点展示新的商业进展、以及面向眼下需求的自动驾驶产品化方案。

不难想象，随着AI技术的不断发展，汽车产业也势必要迎来新的变革，未来的汽车行业还会被越来越多跨界企业的跨界科研成果所影响。

而传统造车巨头们在智能化的道路上同样深耕已久，丰田在CES上发布的两款概念舱便就将未来智能诠释得极为到位。

奥迪认为汽车技术在进步，车载娱乐也应当更丰富，于是，在CES上带来了“旅途娱乐”+“ 沉浸式车载娱乐”两款车载娱乐系统。

“旅途娱乐”将在车辆行驶过程中为用户提供娱乐服务，化解旅途的枯燥无聊，提升旅途体验。“ 沉浸式车载娱乐”则是为用户提供停车后的娱乐服务，让座舱变身超级影院，观看电影等流媒体内容。

奥迪的研发让你想都想不到车里能有多好玩！

“旗境“以人体感官的“五觉”（视觉、听觉、嗅觉、触觉、知觉）为切入点，通过相应的技术为体验者带来多维式的出行体验，向消费者展示红旗未来在科技方面的技术和理念。

拜腾虽然是汽车行业的后起之秀，却已多次造访CES。

CES 2019上拜腾公布了首款量产车型，其环抱式的中控台也进行了进一步优化，整合了传感器和传统物理按键。

拜腾最引人注目的就是车内那块49英寸超大显示屏。阿宝也很好奇，真正量产后，拜腾到底设计了哪些内容来填满这么一块硕大的屏幕，这些内容是否是真正的刚需，还是只是一个中看不中用的噱头？

从12月的上海进博会到今天拉斯维加斯正进行得如火如荼的CES，车企们都纷纷发力，展现未来汽车的发展方向。