2020年销量同比暴跌38%！上汽通用雪佛兰为何惨遭滑铁卢？

就在刚刚过去的2020年，雪佛兰在华销量为257004辆，同比下滑38.13%，排在各大汽车品牌的第22位。那么，上汽通用雪佛兰品牌为何惨遭滑铁卢？

质量投诉多

在网络上的汽车质量投诉榜单上，雪佛兰品牌旗下的车型也是常常上榜和饱受用户诟病投诉。

以雪佛兰旗下主力SUV探界者为例，内饰设计毫无亮点不说，用料也没有诚意，中控台大面积使用硬塑料被消费者广泛吐槽，同时车辆还常出现异响和噪音现象。探界者2020年全年仅售出38621辆，销量同比暴跌28.66%。被雪佛兰寄予厚望的探界者尚且毛病缠身，就更不用提雪佛兰品牌旗下其他质量问题更多的车型了。

营销策略失当

在中国市场，雪佛兰品牌定位于比较低端廉价的市场，这不仅在很大程度上导致雪佛兰在国内市场一直缺乏爆款车型，更对雪佛兰的品牌发展产生了严重而深远的影响。

近年来，面对销量下滑，雪佛兰也一直尝试努力改变，但是似乎其营销策略总是把不准市场的脉搏。雪佛兰试图通过大幅的价格优惠来吸引消费者，但不仅没有达到预期的效果，还进一步拉低了品牌形象；试图通过多推新车来扭转销量上的颓势，但同样收效甚微，除了科鲁兹还勉勉强强算成功外，其他就连雪佛兰寄予厚望的主力SUV探界者同样在2020年惨淡收场。

自主品牌的强势崛起

上汽通用雪佛兰品牌惨遭滑铁卢还有一个重要原因就是来自于自主品牌的冲击。近年来，国内一些主流自主汽车品牌不断强势崛起，且逐渐向高端进军。面对这一现实状况，雪佛兰并未拿出真正行之有效的应对之法，只是依靠不断的降价来吃老本，从而导致其产品力和品牌力均失去了之前的相对优势，在很多消费者心中，雪佛兰早已沦为了合资品牌的末流，品牌力并不敢说能比自主强哪去。

2020年销量同比下滑38.13%、惨遭滑铁卢的上汽通用雪佛兰品牌，如果在产品力、品牌力和营销力上还是没有提升之道，在竞争日益激烈的中国市场，或许真的再无这个百年品牌的立足之地。