近年来豪华车市场的表现可谓是出人意料,尽管国内车市整体上呈下滑趋势,但这并不妨碍豪华车市场的愈发火爆。实不相瞒,随着经济水平的提升,更多的消费者已经不再满足于普通品牌的汽车了,而追求知名度、品牌力更强的豪华品牌。
好在,随着越来越多豪华品牌的国产化,普通人拥有豪华车已经不再是梦。就比如今天的主角就是定位于紧凑级豪华SUV的奥迪Q3。目前,该车在全国大部分地区都有着较大幅度的优惠,甚至上海地区某经销商处更是有着最高7.2万元的综合优惠,而最低配车型优惠完的裸车价已经低至20.57万元。
可以看到,如此低的售价在德系豪华品牌SUV中实属罕见,奥迪Q3这架势估计宝马X1也招架不住。当然,虽然定位为入门车型,终端价也不贵,但奥迪Q3依旧是一款非常值得推荐的人生第一台豪华车。
外观:颇有“小Q8”的既视感
奥迪全新的家族设计语言摆脱了以往的圆润,追求更凌厉的线条带来的运动感,这样的设计无论在Q8还是Q3上都体现得淋漓尽致。奥迪Q3拥有着多边形的“大嘴”、犀利的“大眼”,分段式的腰线以及倾角幅度很大的D柱,这一切的设计与奥迪Q8如出一辙。
相比于老款Q3,现款全新的奥迪Q3除了整体更为时尚之外,还颇具运动感,尤其是S-Line版本车型还在车身周围加入了运动外观套件,配合尺寸更大、造型更别致的轮毂,以及后杠下方的扩散器和粗壮的排气装饰,很有RS Q3的既视感。
值得一提的是,奥迪Q3搭载了先进的LED大灯,根据配置的不同内部结构有所区别,这其中最令人瞩目的便是高配车型上搭载的矩阵式LED大灯,该大灯不仅具备随动转向功能,还具备自适应远近光等功能。
尺寸方面,奥迪Q3的长宽高分别为4481(4495)/1848/1616mm,轴距为2680mm,在尺寸方面超越了上一代产品。尤其是在上一代产品中被众人吐槽的后排空间不足,在现款Q3上已经见不到了,甚至当你坐进Q3的后排,你或许还会以为坐在Q5上,可见其空间不再是劣势。
内饰:向更高级别奥迪车型靠齐
如果说奥迪Q3的外观设计看起来精致时尚,那么当你置身于车厢内部,你会发现这款车更多的高级感,而这高级感的由来便是奥迪引以为傲的虚拟驾驶座舱,那种数字座舱的既视感则是奔驰和宝马无法带来的。
可以看到,奥迪Q3的内饰秉承了奥迪最新家族式设计,新车全系均搭载了大尺寸全液晶仪表,这其中除了顶配车型搭载的是12.3英寸仪表之外,其余车型均标配了10.25英寸仪表,但都可选装12.3英寸仪表。
而整个中控台的设计也是具备很强的科技感,位于中控台中央下方的触控屏同样得到了标配,内置的系统还支持蓝牙、CarPlay、CarLife以及Android Auto等功能,同时在高配车型上还支持语音识别控制系统。
至于其他配置,奥迪Q3也丝毫不逊色,主副电动调节座椅、第二排座椅支持前后靠背调节、车内氛围灯、感应雨刷、分区自动空调、10扬声器音响系统、带记忆功能电动尾门、可开启全景天窗、前后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、主动刹车等都做到了全系标配。
座椅材质方面,奥迪Q3根据配置的不同,则提供了真皮、皮/Alcanara混搭两种座椅材质,其中后者还采用了运动风格座椅,能够带来更好的支撑。
动力:两种排量,三种动力,还有四驱
在动力总成方面,奥迪Q3总共提供了1.4T、2.0T高低功率两种排量、三种动力,均匹配的是7速湿式双离合变速箱。其中1.4T车型最大功率150马力,峰值扭矩250Nm,而2.0T低功率版本最大功率186马力,峰值扭矩320Nm。
值得一提的是,2.0T高功率版本车型的尾标为“45TFSI”,最大功率220马力,峰值扭矩350Nm,均配备了四驱系统。而同级的宝马X1,则提供了一款1.5T三缸发动机和一款2.0T四缸发动机,其中前者最大功率仅140马力,后者最大功率仅192马力。
可见,从动力这一方面来看,奥迪Q3可以说是完全碾压宝马X1的,但这还不只是它唯一在性能方面的优势。如前面所述,奥迪Q3还提供了四驱版车型,而这也是宝马X1没有的。
写在最后
可以说,就目前奥迪Q3的产品力而言,其具备相当不俗的实力。而在终端大幅度优惠之下,定价本就亲民的奥迪Q3甚至可以侵蚀一部分普通品牌SUV车型的市场份额。要知道,按照奥迪Q3最低配车型的终端裸车价来说,这个价格基本与中低配的途观L、探岳、CR-V等车型终端价格相差无几。如此大的优惠力度,对于一心想拥有豪华品牌SUV的人来说,奥迪Q3就是一个不错的选择。