CES丨2019观展指南
本文转载自：中汽创新创业中心（微信：Auto_Center）
一年一度的国际消费电子展(CES)将于2019年1月8日在美国拉斯维加斯拉开帷幕，作为世界上最重要的科技展示博览会，各大汽车厂商和科技企业无疑将会以“朝圣者”的姿态盛装出席，争相将自家创新技术产品推上红毯。
据悉，本次CES涵盖5G与物联网、广告环境与内容、汽车、区块链、健康、家庭、即时娱乐、产品设计与制造、机器人与器械智能、运动10大主题，将迎来 4400余 家参展商，超过 1000 位演讲者，预计参展人数达 18 万人，来自汽车产业的展商数量较往期也有大幅增加。
作为一家汽车产业资本，我们对其中涉及到汽车行业的参展商及各色汽车黑科技、峰会及相关行业资讯进行详尽梳理，为汽车人奉上一份2019CES亮点集锦，一起一睹为快~
一起走近CES
2019CES创新奖（CES®2019 Innovation Honorees）：
每年的CES创新奖都是值得观众关注的焦点，而汽车行业则是CES创新奖关注的焦点，今年还有地平线、速腾聚创两家中国企业获得该奖项。可以看到，CES创新奖仍然关注感知技术以及传感器的融合，此外还有通讯、定位导航、计算单元、以及辅助驾驶的功能。整车、Tier1、新兴科技公司都有，技术不在于逆天的门槛，解决了消费者痛点才是关键。
1、自动驾驶技术——Innoviz Technologies——InnovizOne自动分级固态激光雷达与计算机视觉InnovizOne将于2019年上市并进入了2021年宝马的自动驾驶汽车供应链，InnovizOne能够在高帧速率下以无与伦比的角度分辨率实现卓越的对象检测、分类和跟踪。其角分辨率是0.1度，可配置帧率是25FPS，探测距离250米，视场角为120°x25°，产品尺寸是45x110x95mm，InnovizOne的预期售价是几百美元，预期后来可能降到低于100美元。
2、博世——摩托车辅助驾驶系统
高级骑手辅助系统是基于雷达的环绕感应系统功能，可提高摩托车骑手的安全性和舒适性。这是通往无事故驾驶道路的下一步——既不降低享受，也不减轻摩托车驾驶员的责任。
3、Bot3——BB-16-VSLAM视觉定位和导航模块
BB16-VSLAM是由Bot3公司自主设计开发的智能室内视觉定位测绘规划系统，为AGV和移动机器人（如真空吸尘器、安全机器人等）提供无轨解决方案，使其能够自主导航。
4、Rydeen Mobile Electronics——车牌杆盲点微波雷达-BSS2LPBC
BSS2LPBC盲点安全系统采用微波雷达技术检测车辆盲点中的物体，具有远距离和灵敏度，也适用于装有金属保险杠的车辆。
5、地平线——Matrix
地平线基于Journey 2.0架构的矩阵自主驾驶计算平台，能够为L4自主驾驶提供高性能的传感系统，已提供给世界领先的OEM。
6、戴姆勒——MBUX “Hey Mercedes”语音助理
Hey Mercedes”语音助手通过使用23种语言的语音到意义和自然语言理解来提供会话智能，从而在不断学习和扩展新知识领域的同时获得最佳的用户体验。
7、博世——重型商用车后视镜摄像系统
Mirror Camera System 取代了大型经典后视镜。其好处是提高了安全性、效率和人体工程学。作为全球第一个卡车系统，该概念满足所有功能安全（ISO26262）和法律要求（UN/ECE-R46）。
8、NAVER LABS——NAVER LABS R1
R1是一个全新的移动地图系统，用于创建支持自动驾驶的高清地图。它将收集的三维数据与航空图像中的二维特征融合，以创建城市尺度的高清地图。与其他MMS设备相比，R1的生产成本为1/3。
9、宝马——停车位置助理
停车位置助理在司机最需要的情况下提供智能停车建议。使用连接的超声波传感器进行停车搜索路线和实时停车点检测，使其成为业内第一个整体停车辅助设备。
10、Foresight Automotive——QuadSight
Foresight的旗舰产品Quadsight™是一个多光谱立体视觉系统，在所有天气和照明条件下为半自主和自主车辆提供无与伦比的障碍物检测能力。
11、大陆——智能自动门
智能自动门通过安全方便地打开和关闭车门来满足车辆访问需求。
12、Magneti Marelli——Smart Corner Modular Platform智能转角模块化平台
Smart Corner是一个模块化平台，它集成了所需的传感器（激光雷达、雷达、摄像头）以实现自动驾驶，同时保持美观。智能角落是一个交钥匙解决方案，减少原始设备制造商的成本和重量。
13、MITO Corporation——splitsecnd
SplitSecnd是一款便携式、价格合理的车辆插件，它将碰撞检测、GPS功能和双向紧急通信集成到一个紧凑的设备中。其应用程序可以让司机随时了解驾驶位置状态。
14、Velco——Tom-E城市GPS导航
TOM-E是一种基于光信号的直观通用导航系统。这是一项全球性的创新，可以适应不同的交通工具，如摩托车、自行车、婴儿车和其他车辆。这种即插即用系统使城市交通更加便捷。
15、博世——带连接管理的V2X连接控制单元
博世混合连接性控制单元（CCU）是一种新技术设备，它可以访问不同的通信介质，如蜂窝、DSRC和Wi-Fi，以提高通信的可靠性。
16、网络安全与个人隐私——Scalys BV——TrustBox
Scalys开发的TrustBox路由器是家庭网络安全中最好的安全路由器，不仅可以保护通信，还可以保护连接到它的设备。
17、游戏——NVIDIA——NVIDIA GeForce RTX 20-Series GPUs
NVIDIA® GeForce RTX™ 显卡提供非同凡响的 PC 游戏体验。其采用全新 NVIDIA Turing™ GPU 架构和创新性的 RTX 平台，将实时光线追踪、人工智能和可编程着色等技术融于一身。这是一种全新的游戏体验方式。
18、机器人与无人机——Robolink——Zümi RoboCar
Zümi是一个友好且平易近人的机器人，它让每个人都能接触到令人兴奋的人工智能和自动驾驶汽车世界。
19、科技让人类更美好——RoboSense速腾聚创——RS-IPLS智能感知激光雷达系统
RS-IPLS是Robosense革命性的自主车辆智能激光雷达系统，是世界上唯一一款提供激光雷达传感器和3D点云人工智能算法的系统，其“凝视技术”与人眼相似，可实现最高分辨率、最安全和最低成本的大规模生产解决方案。
专场新闻发布会
共有十余家汽车相关厂商在CES期间举行专场新闻发布会，车企之所以跑来凑消费电子展的热闹，当然是想展示自己也是科技公司，专场新闻发布会也学着科技公司一样潮，值得关注的如下表：
往年，CES新闻发布会精彩亮相的企业，后续往往取得了不错的效果，如2018年CES，搭载50寸大屏的拜腾首款概念车BytonConcept全球首发，一炮而红。随后，一汽、宁德时代等完成了对拜腾的投资，拜腾通过对天津一汽华利的收购获得了造车资质。今年的CES，拜腾的表现依然值得期待；2018年11月，Mobileye CEO Ammon Shashua宣布了EyeQ5芯片将开放架构，OEM可以自己在芯片上编写代码做融合，并且表示Mobileye未来要自己生产传感器。
专题峰会
本届CES，涉及汽车相关的专题峰会共计18场，其中可以关注的峰会有：
1、1月7日上午9点，主题为“重塑未来移动和连接的趋势”的峰会将有德勒汽车领导人Craig Giffi等嘉宾将做专题分享。
2、1月7日下午2点15，主题为“飞行出租车，建造它们，但它们会来么”的峰会将会有德勒全球航空和国防领导人RobinLineberger、NASA空运总监兼技术专家ParimalKopardekar博士等嘉宾做专题分享。
3、1月10日下午2点15，主题为“智慧城市的下一代交通”的峰会将会有Baltimore市长Catherine E. Pugh以及法雷奥CTO James Schwyn做专题分享。
相关参展商名单
2019年CES涉及汽车技术和自动驾驶的参展商一共有625家，相比去年增加了12.61%，5G、飞行汽车、新一代传感技术，应有尽有，引人入胜。
重点参展商的信息如下：
1、ROHM Semiconductor（罗姆半导体）
ROHM将展示一种框架车的DEMO，它集成了预期在未来车辆中采用的各种解决方案，从功能安全和智能进入系统到ADAS（智能后视镜、声纳）和灵活的外部灯设计，智能进入系统支持智能手机的无线充电、乘客检测和心率监控。能够显示定制的消息和图形。
2、Amber Connect Ltd（Amber连接有限公司）
Amber将展示一种通过手机APP来连接车载数据，提供实时速度、距离、燃油效率和驾驶模式等数据。
3、baraja
Baraja提供了一种替代激光雷达的被称作光谱扫描仪的方案用于智能驾驶。Baraja的激光雷达的模块化的，意味着可以混合匹配不同的传感器。Baraja LiDAR使用坚固的光纤电缆将波长可调的激光器（“引擎”）连接到棱镜状光学器件（“传感器头”）。当光到达光学系统时，它自然地偏向不同的方向：不需要旋转激光器或移动反射镜。通过改变激光器的颜色或波长，系统可以瞬间扫描不同角度。
4、Gentex Corporation
Gentex生物认证识别系统：Gentex推出了一种新的基于车辆的生物特征识别系统，该系统对驾驶员进行身份验证。其还可以提供保障车到家以及车到基础设施的连接。
全显示镜：全显示镜是一种智能后视系统，它使用定制的摄像机和镜面集成的视频显示器来优化车辆的后视图。该显示器为驾驶员提供车辆后面的无障碍全景视图。
侧视镜照相监控系统：Gentex侧后视系统，也称为相机监控系统（CMS），使用三个相机来提供车辆的侧面和后面的全面视图。
侧视镜照相监控系统：Gentex侧后视系统，也称为相机监控系统（CMS），使用三个相机来提供车辆的侧面和后面的全面视图。
Integrated Toll Module（ITM收费技术）：该系统使用一个镜像集成的多协议收费应答器，为驾车者提供通往美国各地以及加拿大和墨西哥部分地区任何收费公路的通道。内视镜是车辆集成收费应答器的最佳位置，因为对于收费器来说，内视镜在清晰的视线内。ITM还消除了在挡风玻璃上附加多个收费标签的需要，这不仅会降低车辆的外观，而且可能妨碍驾驶员的视力。
5、Global Energy Transmission Co
GET提供面向无人机的无线充电解决方案，包括用于无线传输的地面站和配备内置GET技术的商用级无人机、无线功率接收系统和快速电池充电包。
6、Techniplas
Techniplas推出了3D打印的照明概念方向盘，其把独有的认知照明技术与3D打印电子产品相结合，可以直接将导电路径打印到概念方向盘中。
7、Vayyar
8、Voltabox
Voltabox提供高性能锂离子电子，主要用于公交车、叉车、自动导向车、采矿车和摩托车。其48V的轻度混合动力电池相比于全混合动力和纯电动有更好的成本效益，因为没有必要修改整个动力系统。
9、Waymo
Waymo的展出内容尚未披露，Waymo的首席执行官约翰·克拉夫奇克先生（John Krafcik）将在2019年1月9日星期三举行的国际消费电子展 2019科技领袖晚宴上发表主题演讲，探讨最新的自动驾驶应用和未来出行，该晚宴仅面向受邀人群。
10、Bosch
博世(Bosch)宣布，将在CES 2019上展出概念接驳车。该接驳车搭载电动动力总成、360度环绕传感器、车联网管理、车载电脑等出行服务所需的技术。该公司目前开发自动驾驶网联电动接驳车系统和零部件，将来将提供集预约、共享、网络平台、停车和充电服务、车辆管理和维护的软件解决方案等于一体的出行服务。
11、AdaSky
Viper是一个突破性的、完整的传感解决方案，可实现全天候驾驶，它将远红外热像仪与先进的机器视觉算法相结合，使自动车辆在任何照明或天气条件下都能看到和理解道路。
12、Canatu
把可弯曲透明导电薄膜和触摸传感器应用到汽车电子领域
13、Cedar Electronics
新的DASH系列行车记录仪是迄今为止技术含量最高、用户友好且可靠的行车记录仪。所有新的Dash系列型号都将配备超宽160°镜头，以录制1296p超高清视频。影片经过优化，最大限度地减少眩光，提供车牌的清晰可视性，并提供无与伦比的夜间录制。DASH系列具有环路记录、G传感器事故保护、高级停车模式、自动日期/时间、车道偏离和碰撞警告系统等功能。Xtreme热保护采用超级电容器，即使在最恶劣的条件下也能可靠工作。
14、CEVA——CEVA NeuPro
Neupro™是一个专用的低功耗人工智能处理器系列，用于在边缘进行深入学习。提供一个独立的、专门的人工智能处理器，扩展了包括物联网、智能手机、监控、汽车、机器人、医疗和工业在内的广泛终端市场的性能。
15、EVBox——Elvi家用充电器
Elvi家用电动汽车充电器，独特的模块化设计使电工和用户的安装更加简单快捷。
16、Navitas——GaNFast™ Power ICs
世界上第一个氮化镓高功率集成电路，将高开关频率与高能量效率结合起来，电力系统可以在充电速度、功率密度和成本降低方面取得显著的改善。Navitas通过发明业界首款Gan Power IC使开关速度提高100倍，同时将节能提高40%。
17、NFT——NFT DOOR-TO-DOOR low cost eVTOL
NFR门到门低成本垂直电动起降平台，适载2-4名乘客。
18、Voxx Electronics Corporation——Gentex Full Display Mirror
Gente全显示后视镜是第一款混合后视镜系统，旨在通过优化驾驶员的后视野和帮助消除盲点来提高驾驶安全性。这款全显示屏镜子的特点是液晶显示屏的分辨率为1280x275，它将显著提高后视镜的视觉效果，不会受到头枕、C&D柱、乘客、行李或其他可能占用后座空间的障碍物的影响。该系统提供了带后视镜和显示模式的混合双模功能，允许用户在后视镜和显示模式之间切换，以适应各种驾驶场景、天气条件和驾驶员偏好。
19、Regulus Cyber——Pyramid GNSS - GPS Jamming and Spoofing Protection
金字塔形GNSS技术是可以防止GPS被欺骗和干扰攻击。它允许检测、缓解和报告欺骗和干扰攻击，同时仍然提供准确的位置、导航和定时。
20 Quanergy——Quanergy M8 LiDAR Sensor/Quanergy S3 Solid State LiDAR Sensor
Quanergy将展示M8和S3两款激光雷达。
21、速腾聚创——全面新MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1
作为CES2019创新奖得主的自动驾驶激光雷达感知系统提供商RoboSense(速腾聚创)，宣布将在CES2019上，公开演示全面升级后的MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1。它是由RoboSense专门为自动驾驶量产车而设计的车规级固态激光雷达，能为自动驾驶车辆提供突破性智能感知能力。
22、百度
今年的CES，百度将发布Apollo3.5 平台最新自动驾驶能力和产品的落地进展。
23、禾赛科技——Pandar64/PandarGT 3.0
PandarGT 3.0将会在室外的自动驾驶专区Live现场展出。现场将会实时展示PandarGT 3.0的测远能力、分辨率、FOV动态调整功能以及诸多新的雷达特性。
据统计，2019CES展商中中国企业有952家，相比去年的1551家有大幅度的减少，发布专场新闻发布会的也只有科大讯飞和海信两家，受到了贸易战的一些影响。但是从目前披露的产品情况来看，中国企业的产出质量将有较大的提高，在全球的竞争力逐渐提升。以汽车行业追逐的激光雷达领域为例，速腾和禾赛的产品也不乏国外客户。我们认为，经过中国改革开放以来40年的制造业积累，在未来的智能网联和新能源汽车的供应链中，中国企业将扮演更加重要的角色。
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