1.5T新奇骏细节曝光！动力、尺寸均超现款，预计6月底上市

日系三侠是哪三侠？那必须得是：日产奇骏、CR-V、RAV4荣放这三款SUV领衔了整个紧凑型SUV市场。CR-V爆出了路照，新款将更换全新的前脸设计，而RAV4也将外观改款，并且动力上调教更加强劲。眼看着CR-V、RAV4都爆出消息，奇骏干脆直接在国内亮相。这不，在平台上就有爆出，见到了新款奇骏，我们来看看，长什么样子。

（官方图片）

（国内路照）

7年无换代，一换就是“一鸣惊人”。可以看得出来，外观及尺寸上基本原装不动地引进了。外观不土了、尺寸增大了，又传承了日产一贯的大沙发传统，这不令人高兴吗？有不少“显微镜看官”注意到了，这张车屁股后面有几个英文字母，分别是：300 VC-TURBO，以及下方标：“4X4-i”。不少小伙伴表示，只看懂了4X4，表示要装配四驱，300VC-TURBO这是啥？

这里小伙伴们可以参考一下，日产旗下有一台叫“天籁”的车型，它的2.0T车型，是“380 VC-TURBO”，380毫无疑问是其峰值扭矩380N·m，那么300VC-TURBO就是动力仅次于2.0T之下的......

1.5T！还是三缸！为什么是三缸车型？这几年日产爆出要做三缸车或者搭载三缸的消息层出不穷。比如，在2019年时，就有媒体爆出，日产的VC-TURBO将于明年（2020年）下线，但由于去年疫情原因，延后至2021年，这样的推理也是很合理。

不久，有媒体确定了新款奇骏的动力，确定搭载三缸车，并且目前顶配也只有三缸车，后面一个微笑的表情耐人寻味。新款奇骏搭载三缸机，不少网友表示：“旧款奇骏得赶紧入手，这保值率不得飙升？”但是，新款奇骏搭载的这台三缸发动机，1.5T能迸发204马力，最大扭矩达300N·m，比目前旧款的2.5L强太多（181马力、239N·m）。

期待奇骏上市的粉丝这下纠结了，新款眯眯眼、宽雾灯、大中网确实很吸引人，但是却是三缸发动机。虽然这台三缸发动机爆发204马力，但是很害怕行驶的稳定性及驾驶舒适性，三缸机在我们国内的生存情况，无一款车型能够幸免。关于三缸发动机在国内不成气候，已经是常态。福特福克斯由三缸改回四缸、新款迈锐宝XL取消三缸车型等等，这就是最好的证明。

新款的奇骏的车身尺寸，申报的官方数据也出来了，长宽高分别为4681X1840X1730mm，对比旧款的车型均有提升，轴距依旧还是为2706mm。当然，最关心的则是价格方面的问题。既然搭载的是1.5T三缸，那么目前小编推理应该是全系搭载。价格高低具体会按：是否5/7座、是否选配、是否四驱等等。

个人觉得，日产自此决定出一台三缸发动机，并且搭载在奇骏上，很大几率是以“试验”为主，即使不行，还有2.0L/2.5L混动版本做退步。不够1.5T能爆发204马力，在国内三缸发动机可是名列前茅的水平，非常期待上市后，部分媒体老师拿到新车，带来最新的试驾体验。