捷豹的高贵热血，为何到了中国就凉凉？

捷豹的高贵热血，为何到了中国就凉凉？

在高端与亲民之间不断的徘徊，在折扣和促销榜单上的常驻。口碑的持续下滑，小问题的不断繁衍，这可不是捷豹汽车原有的样子。不管是在奢华的宫殿前，还是激情澎湃的赛场上，都有它的一席之地。我们先看看它曾经的高贵表现吧！

捷豹MARKV问世那一刻，就注定书写了他的传奇色彩，英国上下不论贵族还是皇室，都渴望能拥有一台MARKV来证明自己的身份地位，连劳斯莱斯见了捷豹都要礼让三分。同样被我们熟知的伊丽莎白女皇也成功将MARKV成为了自己的座驾，捷豹汽车一时风头无两。绝对是国宝级的豪华轿车。

捷豹不止一面，高贵不是它唯一标签，还有热血。法拉利创始人恩佐曾亲口陈述D-TYPE绝对是世界上最漂亮的车，要知道被法拉利创始人认可绝对不是件容易的事。从此它也让捷豹哪皇室血统的基因上沾染了一股浓厚的赛道气息。

捷豹XJ撒切尔夫人的专属座驾，捷豹再一次成为了女皇座驾，当年的XJ绝对是对标宾利劳斯莱斯级别的豪华品牌。这款豪华汽车也是终于进入国内。一时风头无量，高贵的身份，热血的动力都成了受人追捧的焦点。

在奔驰S宝马7系奥迪A8垄断着中国高端奢华市场的时候，捷豹XJ终于迎来了一次大改款，外观更倾向了21世纪圆润的风格，进气格栅也一改常态，更完美的流线型车身，更赋有科技感的内饰，价格更加的亲民，以传奇般角色的身份加入中国高端市场，形成了短暂的四足鼎立。

 捷豹的野心远不止于此，为了分得更多的市场份额，XE,XF两款车型相继问世，并且也是诚意满满的来了一波技术下放，不少媒体都认为中国的高端市场这块蛋糕捷豹势必要分走一块。

捷豹的运气似乎并没有那么好，由于品牌被收购，自身缺少生产民用车型的经验，和国产后的车型改动导致的线路不兼容等问题，让捷豹的口碑迅速下滑，失去了昔日的贵族风范。

捷豹忙于调整自身问题时，却忽视中国人对SUV的热情。在看到SUV市场形势一片大好的前景下，F-PACE在匆忙之间诞生了。捷豹汽车也渴望能在SUV市场打一个翻身仗。

可谓是福如双至，祸不单行。小毛病多的问题在F-PACE身上依然没有得到太多改进。市场给了最终的答案，国人对F-PACE的口碑依然不是很好。优惠政策也是不断提升，想通过价格取胜。

可捷豹太不了解中国人了。虽然他的外观吸引了不少潮男潮女的青睐，但是远超产品本身的高额保养和维修费用，让不少人望而止步。降价后的捷豹汽车销量依然不是很理想，

观点：捷豹需要看清楚中国消费者的需求，没有方向的努力，都是闭门造车。对此你怎么看？欢迎在下方评论留言。